Εντυπωσίασε παρουσιάζοντας το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητό της η Audi στη φετινή CES (Consumer Electronics Show) στο Λας Βέγκας, αν και, όπως λένε μηχανικοί που συμμετείχαν στην ανάπτυξή του, θα χρειαστεί περίπου μία δεκαετία ακόμη για να «βγει στο δρόμο».
Πέρυσι, η Audi είχε παρουσιάσει το τότε όραμά της πάνω στα αυτοοδηγούμενα, παρουσιάζοντας ένα όχημα το οποίο ήταν ικανό να αναλαμβάνει τον έλεγχο από τον οδηγό όταν αυτός το επιθυμούσε (όπως, για παράδειγμα, σε περιπτώσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης, που η οδήγηση αποτελεί «αγγαρεία»). Φέτος, η αυτοκινητοβιομηχανία, σύμφωνα με την ηγεσία της, κάνει το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο πραγματικότητα, επιδεικνύοντας ένα Audi A7 εξοπλισμένο με μία σειρά αισθητήρων που επιτρέπουν στο όχημα να λειτουργήσει σε δύο καταστάσεις: μποτιλιαρίσματος και παρκαρίσματος, χάρη σε ένα σύστημα LIDAR (Light Detection and Ranging) μικρότερου μεγέθους σε σχέση με αυτά που χρησιμοποιούνται σε άλλα αυτοοδηγούμενα οχήματα.
Σε επίδειξη που έλαβε χώρα, χρησιμοποιήθηκε εφαρμογή smartphone (Audi Connect) για να «καλέσει» το αυτοκίνητο, από το πάρκινγκ ενός ξενοδοχείου, στην είσοδό του: το όχημα ξεκίνησε μόνο του, βγήκε από το γκαράζ στο δρόμο και πάρκαρε παράλληλα στο πεζοδρόμιο μπροστά από το ξενοδοχείο. Στη συνέχεια, επέστρεψε στο γκαράζ και πάρκαρε στο ίδιο σημείο, μεταξύ άλλων δύο αυτοκινήτων.
Πέρα από τους αισθητήρες που επέτρεπαν στο αυτοκίνητο να «γνωρίζει» τη θέση του ανά πάσα στιγμή για να αποφεύγει εμπόδια, χρησιμοποιούνται και συστήματα επικοινωνίας αυτοκινήτου με αυτοκίνητο. Η Audi πειραματίζεται και με άλλα οχήματα για άλλες δραστηριότητες και συνθήκες, όπως πιο «δύσκολο» παρκάρισμα και πολύ μεγάλο μποτιλιάρισμα- τα οχήματα αυτά είναι εξοπλισμένα με ακόμη περισσότερους αισθητήρες.
Η Audi αναπτύσσει τεχνολογία αυτοοδηγουμένων αυτοκινήτων εδώ και περίπου μία δεκαετία.
Για να λειτουργήσει σωστά το σύστημα ενός πλήρως αυτοοδηγουμένου αυτοκινήτου, ωστόσο, απαιτείται και η ύπαρξη αντίστοιχων υποδομών και εγκαταστάσεων και από τα κτίρια: τα γκαράζ πρέπει να είναι αντίστοιχα εξοπλισμένα, έτσι ώστε το όχημα να μπορεί να «μιλά» με το κτήριο.
Ωστόσο, κατά την εταιρεία, η συνολική διαδικασία προϋποθέτει μικρές μόνο αλλαγές σε ένα όχημα, οπότε και είναι πιθανόν τέτοια αυτοκίνητα να βρεθούν κανονικά στο δρόμο μέσα σε δέκα χρόνια- αρκεί φυσικά να διευθετηθούν τα ανάλογα νομικά πλαίσια και να εγκατασταθούν οι απαιτούμενες υποδομές.
Βαθμολόγησέ το!
{[['
']]}
']]}
Εδώ η άποψή σου "μετράει".
Αρκεί να είναι κόσμια. :)