3.6.13

Σχέδιο για επιστροφή της Αμμοχώστου ετοιμάζει η ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Ένωση, με τη συγκατάθεση Άγκυρας και Λευκωσίας, επεξεργάζεται φόρμουλα για την επιστροφή της περίκλειστης περιοχής της Αμμοχώστου στους Ελληνοκύπριους κατοίκους της, δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών της Κύπρου Ιωάννης Κασουλίδης.
 
Μιλώντας την Κυριακή στο κανάλι ΡΙΚ, ο κ. Κασουλίδης επιβεβαίωσε το σχετικό ρεπορτάζ της εφημερίδας «Πολίτης». Το όλο ζήτημα της Αμμοχώστου, είπε, θα μπορούσε να προωθηθεί εκ παραλλήλου αμέσως μετά την έναρξη των διαπραγματεύσεων τον Οκτώβριο.
 
Ο κύπριος υπουργός Εξωτερικών σημείωσε ότι μέχρι τότε θα πρέπει να υπάρξει σωστή προετοιμασία έτσι ώστε η διαδικασία να τεθεί υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών αλλά να εμπλέκει και την Άγκυρα. Χαρακτήρισε μάλιστα ψευδαίσθηση την άποψη ότι το Κυπριακό μπορεί να λυθεί με μόνη την εμπλοκή των δύο κοινοτήτων.
 
Πάντως, στο δημοσίευμα γίνεται αναφορά και σε απαίτηση της Άγκυρας για νομιμοποίηση του παράνομου αεροδρομίου Ερτζιάν (Τύμπου) στα Κατεχόμενα. «Φαίνεται πράγματι ότι η Τύμπου είναι απαίτηση της Τουρκίας», ανέφερε ο κ. Κασουλίδης.
[Συνέχεια]

Το καλύτερο γράμμα χωρισμού ever!

Ζήσατε έναν έρωτα κι όμως έφτασε η ώρα να χωρίσετε και πιστεύετε πως δεν έχετε βρεθεί σε χειρότερη θέση ποτέ στη ζωή σας;

Ζείτε έναν έρωτα και μάθατε πώς ο αγαπημένος σας έχει μάτια και για κάποια άλλη εκτός από εσάς; Χωρίστε τον, αλλά κάντε το με αξιοπρέπεια, στυλ, φαντασία και λίγη βοήθεια από μία παθούσα.

Το όνομά της δεν έχει γίνει γνωστό, αλλά σίγουρα το γράμμα της θα μείνει στην ιστορία, ως ο καλύτερος τρόπος να τον χωρίσεις και να πάρεις και την πρέπουσα εκδίκηση, γιατί άνθρωπος είσαι και εσύ.

Το επί δύο χρόνια αγόρι της δεν ήταν και τόσο τυχερός, καθώς άφησε ανοιχτό το προφίλ του στο Facebook και έλαβε μήνυμα από μία άγνωστη-για τη σύντροφό του-κοπέλα. Το όνομα αυτής Keisi.

Όταν το είδε τα έχασε αλλά το σοκ δεν ήταν αρκετό για να την καθηλώσει και έτσι αποφάσισε να παίξει ένα παιχνίδι που θα έκανε το αγόρι της να μετανιώσει που της συμπεριφέρθηκε με τέτοιο τρόπο.


Του έγραψε ένα γράμμα πληροφορώντας τον πως όλα του τα προσωπικά αντικείμενα είχαν ''επιστρατευτεί'' για να στήσει ένα κυνήγι θησαυρού.

''Μάντεψε ποιος άφησε το προφίλ του ανοιχτό και είχε ένα μήνυμα από την Keisi; Ναι, εσύ! Μα, μην ανησυχείς δεν έσπασα τίποτα. Μάλιστα, με μεγάλη μου χαρά πακέταρα τα πράγματα σου και εφηύρα ένα παιχνίδι, μιας και σου αρέσει γενικά να ψάχνεις, όπως για παράδειγμα άλλα κορίτσια''.

Με αυτή την εισαγωγή και τη διαβεβαίωση πως δεν κατέστρεψε τίποτα, γιατί είναι και μία κυρία, του παρέθεσε το ''χάρτη''.

''Τα ρούχα σου είναι εκεί που γνωριστήκαμε. Τα ηλεκτρονικά σου παιχνίδια είναι εκεί που δώσαμε το πρώτο μας φιλί. Ο υπολογιστής σου είναι εκεί που αγοράσαμε το πρώτο σου ηλεκτρονικό παιχνίδι μαζί. Και όλα τα υπόλοιπα, συμπεριλαμβανομένων των φωτογραφιών μας, είναι στο σπίτι της Keilsi''.

Έτσι απλά και διασκεδαστικά μας επιβεβαίωσε πως η εκδίκηση είναι ένα πιάτο που τρώγεται κρύο...

[Συνέχεια]

Η Συγγρού γίνεται... Πανεπιστημίου

Νέο σχέδιο για τη λεωφόρο Συγγρού "ακουμπάει" στη μετατροπή της οδού Πανεπιστημίου σε δρόμο δημόσιας συγκοινωνίας και πεζών, αλλά και στη δημιουργία του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρυμα "Σταύρος Νιάρχος" στην απόληξη της λεωφόρου.

Σύντομα (στις 18 Ιουνίου), σύμφωνα με την Καθημερινή, θα γίνει στο Περιφερειακό Συμβούλιο και στο πλαίσιο ανοιχτής ημερίδας, η παρουσίαση των συμπερασμάτων της επιστημονικής ομάδας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου με υπεύθυνο τον καθηγητή Αρχιτεκτονικής Γιώργο Παρμενίδη και βασικούς συντελεστές τους καθηγητές ΕΜΠ Γιάννη Πολύζο και Παναγιώτη Τουρνικιώτη.

Στην αρχή της δεκαετίας του 1980 ένα τμήμα της Συγγρού, από τον Ιλισό ως το Δέλτα, μας υπενθυμίζει ο καθηγητής Παναγιώτης Τουρνικιώτης, μετατράπηκε σε κλειστό αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας, για να εξυπηρετήσει μια πόλη των γρήγορων μετακινήσεων.

Για τον ίδιο, ο αυτοκινητόδρομος "κατέστρεψε την αστική συνέχεια της πόλης και απέκλεισε κάθε περίπτωση βιώσιμης κινητικότητας".

Η Συγγρού, βάσει του νέου σχεδιασμού, δεν θα τροφοδοτεί με τον ίδιο φόρτο την Αθήνα, και άρα χάνει τη λειτουργική σημασία του κλειστού αυτοκινητόδρομου.

Στις δύο πλευρές του "ορύγματός" της, εξηγεί ο κ. Π. Τουρνικιώτης, "έχουν επιπλέον αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια ισχυρές δραστηριότητες πολιτισμού, που θα επεκταθούν δραστήρια στα επόμενα δύο χρόνια, και θα συνδυαστούν δυναμικά με το Πανεπιστήμιο, τους κινηματογράφους, τα ξενοδοχεία, τις επιχειρήσεις.

Από το Φιξ (μελλοντικό Εθνικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης) ως το νέο συγκρότημα πολιτισμού στο Δέλτα και το θαλάσσιο μέτωπο η Συγγρού καλείται να αναλάβει ένα νέο σημαντικό ρόλο σύνδεσης του κέντρου πόλης με τη θάλασσα και ταυτόχρονα ένα ρόλο "ειρήνευσης" των δύο πλευρών της. Επιβάλλεται η "επιβράδυνση" της Συγγρού και η μετατροπή της σε αστική λεωφόρο".

Αυτό μπορεί να επιτευχθεί "με περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος, με επιβράδυνση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων, οργάνωση διαμπερών συνδέσεων επιφανείας των συνοικιών που έχουν αναπτυχθεί στις δύο πλευρές της, ενίσχυση των παρόδιων χρήσεων πολιτισμού, υπηρεσιών και αναψυχής και κατασκευή ευρείας ζώνης με υψηλή φύτευση και στις δύο πλευρές για την κίνηση πεζών και ποδηλάτων.

Είναι προτάσεις που προέκυψαν από την ίδια έρευνα του ΕΜΠ που μελέτησε τη σύζευξη του κέντρου Αθήνας και Πειραιά και πρότεινε τη ανασυγκρότηση του κέντρου με άξονα την Πανεπιστημίου, επειδή θεωρούσε ότι τα δύο έργα βρίσκονται σε λογική και λειτουργική συνέχεια".

Η Συγγρού σε δύο φάσεις

Η μετατροπή της Συγγρού σε αστική λεωφόρο είχε περιληφθεί στο Ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνα - Αττική 2021, ενώ τον Ιούνιο του 2011 οργανώθηκε από τον ΟΡΣΑ και την ερευνητική ομάδα του ΕΜΠ, σε συνεργασία με τις αρχιτεκτονικές σχολές του Παρισιού La Villette και του Στρασβούργου.

Η Περιφέρεια Αττικής ανέθεσε στο ΕΜΠ έρευνα με θέμα τη "Δικτύωση των αστικών παρεμβάσεων στη μητροπολιτική Αθήνα", η οποία έχει συμπεριλάβει τη Συγγρού ανάμεσα στις πιο σημαντικές αναπλάσεις των επόμενων ετών.

Το έργο θα χωριστεί σε δύο φάσεις. Στην πρώτη, που θα είναι άμεσης εφαρμογής, θα "πέσουν" οι μπάρες, θα κατασκευαστούν ισόπεδες διαβάσεις για πεζούς, θα κλείσουν οι υπόγειες και θα μειωθεί η ταχύτητα αυτοκινήτων σε εκείνη που επιβάλλεται σε αστικές περιοχές.

Σε δεύτερη φάση θα γίνουν ειδικότερες μελέτες, και με αρχιτεκτονικό διαγωνισμό, για τον σχεδιασμό παρεμβάσεων, την ενσωμάτωση των παράδρομων στο δίκτυο των πεζών, την ενίσχυση των φυτεύσεων, τη δημιουργία ποδηλατόδρομου κ.λπ. Ταυτόχρονα θα εξετασθεί η δυνατότητα κατασκευής μιας γραμμής τραμ, που θα συνδέσει το Φιξ με το Δέλτα και θα αλλάξει δυναμικά τη σχέση του κέντρου με το φαληρικό μέτωπο, όσο και τη σχέση των πυκνών γειτονιών κατοικίας που βρίσκονται στις δύο μεριές της.

Το θετικό είναι πως οι παρεμβάσεις αυτές δεν είναι υψηλού κόστους (στόχος, η ένταξη στο επόμενο ΕΣΠΑ) και θα μπορούσαν να υλοποιηθούν σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. "Η νέα Συγγρού", καταλήγει ο καθηγητής Τουρνικιώτης, "θα είναι δρόμος των αυτοκινήτων και των πεζών, λεωφόρος του πολιτισμού και "μέτρο" των νέων μητροπολιτικών συνθηκών που διεκδικούν οι πόλεις για τον άνθρωπο στον 21ο αιώνα".

[Συνέχεια]

2.6.13

Το πρώτο delivery προφυλακτικών στον κόσμο!

Ας πούμε ότι είσαι η μεγαλύτερη εταιρεία προφυλακτικών παγκοσμίως, και δραστηριοποιείσαι μεταξύ άλλων και σε μια κοινωνία εξαιρετικά αυστηρών ηθών, όπως είναι το Ντουμπάι.

Τι κάνεις; Εγκαινιάζεις την πρώτη παγκοσμίως υπηρεσία διανομής προφυλακτικών, την οποία οι πελάτες σου μπορούν να χρησιμοποιήσουν από τα κινητά τους, παρέχοντάς τους πλήρη ανωνυμία και βλέποντας τις πωλήσεις σου να αυξάνονται κατακόρυφα.
 
Η SOS Condom, την οποία εγκαινίασε η Durex πριν από λίγες μέρες στο Ντουμπάι, αναλαμβάνει να παραδώσει προφυλακτικά από τις 4.00 το απόγευμα ως τις 4.00 τα ξημερώματα. Αφού κατεβάσουν οι πελάτες την ειδική εφαρμογή για κινητά με iOS και κάνουν τη παραγγελία, οι διανομείς αναλαμβάνουν να μεταφέρουν τα προφυλακτικά στον πελάτη μέσα σε μία ώρα.
 
Το βασικό χαρακτηριστικό είναι η διακριτικότητα σε μια κοινωνία που δεν σηκώνει πολλές σεξουαλικές ελευθερίες. Οι διανομείς εμφανίζονται σαν να κάνουν ντελίβερι πίτσας ή σαν τουρίστες και παραδίδουν διακριτικά τα προφυλακτικά στον πελάτη. Η εταιρεία σχεδιάζει την επέκταση της επιχείρησης και σε άλλες χώρες.
 
[Συνέχεια]

Οι Bon Jovi θα δώσουν δωρεάν συναυλία στην Ισπανία που πλήττεται από την κρίση

Σε μια σπάνια κίνηση που θα συζητηθεί προέβησαν οι Bon Jovi, οι οποίοι ανακοίνωσαν μέσω της ισπανικής εφημερίδας El Mundo ότι θα εμφανιστούν στη Μαδρίτη στις 27 Ιουνίου ΔΩΡΕΑΝ.
 
Έτσι κι αλλιώς, τα εισιτήρια των συναυλιών τους στην Ισπανία ήταν σαφώς φθηνότερα συγκριτικά με εκείνα των live που θα πραγματοποιήσουν στη Μεγάλη Βρετανία. Αναλυτικά, τα πιο φθηνά εισιτήρια και για τις δύο χώρες ξεκινούσαν από τα 14 ευρώ, αλλά τα πιο ακριβά έφταναν τα 39 και τα 99 ευρώ, σε Ισπανία και Μ. Βρετανία αντίστοιχα.
 
Υπήρχαν φόβοι ότι οι Ισπανοί δεν θα καταφέρουν να πληρώσουν το αντίτιμο για ένα μαγικό χαρτάκι, κι έτσι ο 51χρονος Jon Bon Jovi αποφάσισε, σε μια ένδειξη αβρότητας, αλλά και ανθρωπιάς-ρεαλισμού, ότι η μπάντα δεν θα πάρει ούτε ένα ευρώ για τη συναυλία της στη Μαδρίτη.
 
Μακάρι τέτοιες πρωτοβουλίες να βρουν μιμητές στο παγκόσμιο μουσικό στερέωμα. Καλή μέρα για τη Μαδρίτη, αναμφισβήτητα.
 
[Συνέχεια]

Τι τρώμε τα βράδια του καλοκαιριού;

Τα χειμωνιάτικα βράδια που παραγγέλνατε απ’ έξω ή τρώγατε πλουσιοπάροχα γεύματα προκειμένου να ζεσταθείτε έχουν πλέον δώσει τη θέση τους σε θερμοκρασίες άνω των 35 βαθμών Κελσίου και σε μια διάθεση που απέχει πολύ από το να παραγγείλετε πίτσες και… κοψίδια.

Αυτό είναι καλό, από τη μία, καθώς η ζέστη σας απομακρύνει από πολύ βαριά γεύματα που και εκτοξεύουν το δείκτη της ζυγαριάς και δεν σας αφήνουν να κοιμηθείτε καλά το βράδυ, από την άλλη, όμως, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να προσπεράσετε το βραδινό σας γεύμα. Ο λόγος είναι ότι ο μεταβολισμός σας χρειάζεται συνεχώς «καύσιμο» για να δουλεύει με ρυθμό και αν του στερείτε συνεχώς ένα γεύμα λόγω ζέστης θα χαλάσετε την ισορροπία του και δεν θα «καίτε» μακροπρόθεσμα θερμίδες με τους ίδιους ρυθμούς.

Αντί, λοιπόν, να αποχαιρετήσετε το βραδινό σας, προτιμήστε να το απολαμβάνετε ελαφρύ και δροσιστικό. Κι αν δεν σας έρχονται ιδέες για τέτοιου είδους χορταστικά, αλλά χωρίς πολλές θερμίδες γεύματα, το click@Life σας δίνει το έναυσμα με τις παρακάτω προτάσεις.

Γιαούρτι με φράουλες: Το γιαούρτι κατευθείαν από το ψυγείο είναι δροσερό, παρέχει πρωτεΐνη υψηλής βιολογικής αξίας στον οργανισμό και ο συνδυασμός του με φράουλες σας παρέχει πολύτιμα θρεπτικά συστατικά, όπως βιταμίνη C, κάλιο, μαγνήσιο, φυλλικό οξύ κ.ά. Προτιμήστε το γιαούρτι σας να είναι χαμηλών λιπαρών, έτσι ώστε οι θερμίδες του να μην ξεπερνάνε τις 120 θερμίδες και προσθέστε του για γεύση κομματάκια φράουλας (η 1 φράουλα αποδίδει μόλις… 2 θερμίδες), έτσι ώστε να αποφύγετε το μέλι, το οποίο έχει αρκετές θερμίδες και τα θρεπτικά του συστατικά βρίσκονται σε μικρές ποσότητες σε μόλις μία κουταλιά.


Πράσινη σαλάτα: Μπορείτε να τη φτιάξετε όπως εσείς επιθυμείτε, με ρόκα, σπανάκι, μαρούλι, μπρόκολο ή με όποιο άλλο λαχανικό τραβάει η όρεξή σας. Τα λαχανικά έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε νερό, δροσίζουν και οι φυτικές τους ίνες κάνουν καλό στο έντερο, ενώ μας χορταίνουν για αρκετή ώρα με λίγες θερμίδες. Προσθέστε μια κουταλιά ελαιόλαδο και αποφύγετε το ψωμί –ειδικά το άσπρο- ενώ αν θέλετε να την εμπλουτίσετε, φτιάξτε μια σος γιαουρτιού με γιαούρτι, λίγο αλάτι και βότανα, έτσι ώστε η σαλάτα σας να είναι πιο χορταστική και απαλλαγμένη από παχυντικές και μη θρεπτικές σος.


Κρύα σούπα λαχανικών: Οι βραστές σούπες που ζέσταιναν το… κοκαλάκι μας το χειμώνα ήρθε η ώρα να δώσουν τη θέση τους στην κρύα βερσιόν τους, που και δροσίζει και θρέφει και δεν μας φορτώνει με πολλές θερμίδες – αναλόγως με τις επιλογές των συστατικών πάντα. Μπορείτε να φτιάξετε σούπες με φρούτα, με λαχανικά ή και με συνδυασμό των δύο. Για παράδειγμα, μπορείτε να χτυπήσετε στο μπλέντερ ροδάκινα, αγγούρι, κρεμμύδι, λάιμ, κύμινο, ντομάτα, λίγο ελαιόλαδο, λίγο κρεμμύδι, πιπέρι, βασιλικό, ξίδι και λίγο νερό και να απολαύσετε μια νόστιμη και θρεπτική κρύα σούπα, αφού την αφήσετε στο ψυγείο για 1 ώρα. Αν θέλετε πιο γλυκιά γεύση, προτιμήστε αντί για ζάχαρη ένα κουταλάκι του γλυκού μέλι, ενώ αν έχετε φαντασία θα καταφέρετε με τις δικές σας αλχημείες να φτιάχνετε κάθε βράδυ και μια διαφορετική, δική σας συνταγή.


Δημητριακά ολικής άλεσης: Μπορεί να τα έχετε συνδυάσει με το πρωινό σας γεύμα, αλλά τα δημητριακά αποτελούν μια πολύ καλή λύση και για το βραδινό σας, αρκεί να είναι ολικής άλεσης και όχι «πνιγμένα» στα σάκχαρα και τα λιπαρά. Τα δημητριακά ολικής άλεσης διατηρούν όλα τα θρεπτικά τους συστατικά, καθώς δεν υπόκεινται σε επεξεργασίες και έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε ασβέστιο, σίδηρο, φυλλικό οξύ, βιταμίνη C, ριβοφλαβίνη, βιταμίνες του συμπλέγματος Β, ψευδάργυρο, ενώ είναι πλούσια σε φυτικές ίνες, κρατώντας σας χορτάτους για περισσότερη ώρα, χωρίς να σας βαραίνουν και χωρίς να σας φορτώνουν με πολλές θερμίδες (περίπου 95 στα 30 γραμμάρια). Αν αναρωτιέστε τι δροσερό έχουν τα δημητριακά, προσθέστε τους ένα φλιτζάνι παγωμένο γάλα χωρίς πολλά λιπαρά και απολαύστε τα όσο είναι ακόμη κρύο. Οι θερμίδες όλου του γεύματος μαζί με το γάλα θα φτάσουν περίπου τις 180.


Ντοματίνια με ανθότυρο ή κότατζ: Το ανθότυρο είναι ένα από τα πιο ελαφριά τυριά, με χαμηλά λιπαρά και θερμίδες που φτάνουν τις 190 στα 100 γραμμάρια (περίπου 60 λιγότερες από τη φέτα). Εναλλακτικά, αν προσπαθείτε να χάσετε βάρος το κότατζ αποτελεί μια πολύ καλή επιλογή με περίπου 100 θερμίδες στα 100 γραμμάρια και μπορείτε να συνδυάσετε όποιο προτιμάτε με κράκερ ολικής άλεσης, προσθέτοντας για ακόμη περισσότερη δροσιά μαζί με το κρύο τυρί, 1 ντοματίνι ή μια φέτα ντομάτας σε κάθε κράκερ. Το γεύμα σας θα είναι χορταστικό, απαλλαγμένο από πολλές θερμίδες –αρκεί να μην καταναλώσετε δέκα κράκερ στην καθισιά σας-, ελαφρύ και σίγουρα δροσιστικό.


Κρύο σάντουιτς: Είναι αυτονόητο ότι η τοστιέρα βρίσκεται χωμένη κάπου στο βάθος των ντουλαπιών και δεν θα την ξαναχρησιμοποιήσετε μέχρι να έρθουν ξανά τα πρωτοβρόχια και οι χαμηλές θερμοκρασίες. Αφήστε τη λοιπόν στην… ησυχία της και φτιάξτε ένα σάντουιτς χωρίς αυτήν, κρύο και χορταστικό. Αποφύγετε το βούτυρο που περιέχει κορεσμένα λιπαρά και προτιμήστε ψωμί ολικής άλεσης, μια φέτα άπαχης γαλοπούλας και την προσθήκη είτε κίτρινου τυριού με χαμηλά λιπαρά ή τυριού κότατζ και κάποιου λαχανικού της αρεσκείας σας (ρόκα, μαρούλι, σπανάκι, ντομάτα κ.ο.κ.). Ένα τέτοιο σάντουιτς φτάνει ή ξεπερνάει για λίγο τις 100 θερμίδες αναλόγως με τα λαχανικά και τα λιπαρά του τυριού που θα επιλέξετε, αλλά αρκεί για βραδινό, χωρίς να σας προκαλέσει εφιάλτες και διαταραχές στο πεπτικό. Καλή σας όρεξη!




Πηγή
[Συνέχεια]

Αυτοκίνητο φτιαγμένο από... ξύλο! (video)

Κατά το παρελθόν διάφοροι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο έχουν καταφέρει να κατασκευάσουν ξύλινο αυτοκίνητο, ωστόσο αυτό του κυρίου Πούσκας ξεχωρίζει.

Ο Ίστβαν Πούσκας ζει και εργάζεται στο Τισζάορς της Ουγγαρίας. Χρειάστηκε περίπου τέσσερις μήνες για να φτιάξει ένα όχημα σχεδόν εξολοκλήρου από ξύλο.

Όπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο, το όχημα λειτουργεί κανονικά και μπορεί κάποιος να το οδηγήσει χωρίς ιδιαίτερο κόπο. Η δεξαμενή που δέχεται τη βενζίνη αποτελείται από ένα παλιό βαρέλι μπύρας.

Η μηχανή που χρησιμοποιείται, προέρχεται από ένα παλιό «Fiat 126» από την Πολωνία και το μπροστινό τμήμα από μια Μερσεντές. Ο 51χρονος δέχθηκε την ενθάρρυνση της συζύγου του για να φτιάξει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Ο ίδιος λατρεύει να φτιάχνει ξύλινα αντικείμενα και από τη στιγμή που ο μακρύς και βαρύς χειμώνας στην Ουγγαρία τον κράτησε μακριά από τις εργασίες της φάρμας του, είχε μπόλικο χρόνο στη διάθεσή του.

Μέχρι στιγμής το αυτοκίνητο δεν έχει καταχωρηθεί επίσημα και η αστυνομία του επιτρέπει να το οδηγεί στους δρόμους του χωριού του και τη γύρω περιοχή.



Ο κύριος Πούσκας ψάχνει ήδη αγοραστή για να το πουλήσει, αφού δεν έχει χώρο για να το βάλει και σκοπεύει με ένα μέρος των χρημάτων που θα πάρει, να φτιάξει ένα άλλο όχημα, με τρεις τροχούς.

[Συνέχεια]