Καλό καλοκαίρι!!!

Αγαπητοί φίλοι και φίλες του ανδρικού μας περιοδικού,

Όλοι εδώ στον a-kalyptos.blospot.gr σας ευχόμαστε καλό καλοκαίρι και να περνάτε υπέροχα όπου κι αν πάτε.

Από απόψε το βράδυ (γιατί οι α-κάλυπτοι ανήκουν στους τύπους που για τις διακοπές τους προσπαθούν να εξασφαλίσουν ένα βράδυ παραπάνω "άδεια" και όχι μια μέρα παραπάνω) λέμε να πάμε και εμείς λίγες μέρες διακοπές. Το πότε θα γυρίσουμε δεν το ξέρουμε ακριβώς {κι αυτό είναι και καλό και κακό}.

Μέχρι τότε πάντως, μπορεί να μην σας παρέχουμε τη συνηθισμένη μας κάλυψη, γύρω από την επικαιρότητα, τα αυτοκινητιστικά - τεχνολογικά - πονηρά και άλλα θέματα, μπορείτε όμως άφοβα να συνεχίσετε το κλικάρισμα των αγαπημένων σας γυναικών...

by a-kalyptos

[Συνέχεια]

Οι διαφορές του αληθινού και του σεξ στις πορνοταινίες (video)

Η εταιρεία παραγωγής Kornhaber Brown από τη Νέα Υόρκη αποφάσισε να βάλει τα πράγματα στη θέση του και να εξηγήσει για ποιους λόγους το σεξ στην πραγματική ζωή δεν μπορεί να είναι (εύκολα) σαν αυτό στις ταινίες πορνό. Με ένα χαριτωμένο και απλό βίντεο δίνει όποια εξήγηση χρειάζεται.

Πηγή

[Συνέχεια]

Όσα συμβαίνουν στο μαγικό κόσμο του ίντερνετ κάθε λεπτό!

Ο κόσμος του διαδικτύου είναι πλέον αχανής και αυξάνεται κάθε λεπτό. Η καταγραφή αυτών των αλλαγών που γίνονται σε ημερήσια ή ωριαία βάση γίνονται συνεχώς και τώρα η εταιρεία διαδικτυακών διαφημιστικών και εμπορικών υπηρεσιών qmee έκανε την πρώτη έρευνα, όπου καταγράφεται το τι συμβαίνει στο Internet κάθε 60 δευτερόλεπτα.

Σύμφωνα με την καταγραφή, κάθε λεπτό στο YouTube ανεβαίνουν νέα βίντεο συνολικής διάρκειας 72 ωρών, ενώ στο Instagram εισέρχονται 216 χιλιάδες νέες φωτογραφίες. Κάθε λεπτό γίνονται 1,8 εκατομμύρια likes στο Facebook ενώ στο διαδικτυακό πολυκατάστημα του Amazon γίνονται αγορές αξίας περίπου 80 χιλιάδων ευρώ. Κάθε λεπτό αποστέλλονται 204 εκατομμύρια e-mails και γίνονται 278 χιλιάδες tweets.

Δείτε το γράφημα της qmee.

Πηγή

[Συνέχεια]

Μειώσεις μισθών 7% στον ιδιωτικό τομέα προβλέπει το ΔΝΤ

Ανοιχτό το ενδεχόμενο παρεμβάσεων σε μισθούς του ιδιωτικού τομέα και συντάξεις αφήνει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, ζητώντας παράλληλα μεγαλύτερη ευελιξία στις ομαδικές απολύσεις και γενικότερα στο εργατικό δίκαιο, όπως στο πεδίο των συμβάσεων προσωρινής απασχόλησης.

Η έκθεση αξιολόγησης του Ταμείου για το ελληνικό πρόγραμμα περιγράφει, σύμφωνα με Τα Νέα, ένα νέο πεδίο στα εργασιακά, συμπλέοντας με την πρόσφατη έκθεση της Κομισιόν.

Ειδικότερα, το ΔΝΤ αναφέρει πως, παρά τις πρόσφατες ρυθμίσεις για τον κατώτατο μισθό, τις συλλογικές συμβάσεις και το κόστος των απολύσεων, η εργατική νομοθεσία παραμένει "ιδιαιτέρως άκαμπτη" στην Ελλάδα ιδιαίτερα στο θέμα των ομαδικών απολύσεων.

Για το θέμα αυτό η ελληνική κυβέρνηση θα διερευνήσει τις "απαιτούμενες αλλαγές" ώστε να νομοθετήσει τον ερχόμενο Δεκέμβρη. Στο θέμα αναφέρθηκε χθες ο υφυπουργός Εργασίας, Βασίλης Κεγκέρογλου.

Μιλώντας στην εκπομπή "Πρωινό MEGA", τόνισε πως "δεν έχουμε καμία δέσμευση για αυξομείωση ποσοστών ομαδικών απολύσεων, αλλά η Ελλάδα πρέπει να εκπονήσει μέχρι τον Νοέμβριο μελέτη για τις πρακτικές σε άλλες χώρες και να καταθέσει προτάσεις για αλλαγές εάν χρειαστεί".

Στην ίδια χρονική τροχιά θέτει το Ταμείο και την αναθεώρηση της εργατικής νομοθεσίας, εγείροντας διάφορα ζητήματα όπως παρεμβάσεις στον τομέα της προσωρινής απασχόλησης, χωρίς να αποκλείει ενδεχόμενη μείωση του μισθού εισόδου για τις ευέλικτες μορφές εργασίας.

Το ΔΝΤ αναφέρει επίσης πως μέχρι τέλος Οκτωβρίου η κυβέρνηση θα αξιολογήσει τις επιπτώσεις των πρόσφατων μεταρρυθμίσεων στη ναυτιλία (ατομικές συμβάσεις κ.α.) ώστε να εγκρίνει μέτρα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, χωρίς να αποκλείεται η αύξηση της ευελιξίας.

Παρεμβάσεις αναμένονται και στον κλάδο των νέων δικηγόρων, για τους οποίους επισημαίνει ότι εφόσον απασχολούνται σε ιδιωτική επιχείρηση, δεν πρέπει να καλύπτονται από τον κατώτατο μισθό.

Ανοικτό μένει το θέμα των μισθών του ιδιωτικού τομέα, καθώς το Ταμείο προβλέπει νέες μειώσεις 7% για φέτος και 1,5% το 2014, συνολική πτώση 20% από το 2010.

Το Ταμείο δίνει επίσης έμφαση στην ολοκλήρωση των αναλογιστικών μελετών στα ασφαλιστικά Ταμεία που πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι και τον Νοέμβριο.

Ο υπουργός Εργασίας, Γιάννης Βρούτσης, μιλώντας την Τετάρτη στον Σκάι, διαβεβαίωσε πως "δεν πρόκειται να μειωθεί καμία σύνταξη", προσθέτοντας ωστόσο πως "αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα εξορθολογίζουμε το σύστημα όπου χρειάζεται".

Ως το 2016 η κυβέρνηση πρέπει να προχωρήσει σταδιακά στη μείωση των εργοδοτικών εισφορών κατά 3,9%, ενώ υπό υπό αναμόρφωση τίθεται και το σύστημα των προνοιακών επιδομάτων.

Πηγή

[Συνέχεια]

Αυτή είναι η τελευταία Lamborghini Gallardo;

Αν και έχει γίνει γνωστό ότι η Gallardo θα σταματήσει να παράγεται, οι άνθρωποι της Lamborghini δεν θέλουν να το.. πιστέψουν.

Γι' αυτό το λόγο λίγο πριν ολοκληρωθεί ο κύκλος του ιταλικού super car θα κυκλοφορήσει μία ειδική έκδοση με την ονομασία LP 570-4 Squadra Corse.
 

Πρόκειται για την αγωνιστική έκδοση του μοντέλου που θα μπορεί να κυκλοφορεί και στο δρόμο. Η συγκεκριμένη θα αποδίδει 570 ίππους θα είναι τετρακίνητη και θα φέρει σχεδιαστικές λεπτομέρειες που θα παραπέμπουν σε καθαρόαιμο αγωνιστικό.
 

Από εκεί και πέρα για να μειωθεί το βάρος κατά 75 κιλά έχει γίνει χρήση ανθρακονημάτων και φυσικά οι επιδόσεις έχουν πέσει ακόμα περισσότερο. Το 0-100 θα επιτυγχάνεται σε 3,4 δευτερόλεπτα, το 0-200 σε 10,4 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα θα αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα

Πηγή

[Συνέχεια]

Το κυπριακό πρόγραμμα είναι εντός τροχιάς, λέει η τρόικα

Στο σωστό δρόμο βρίσκεται το πρόγραμμα της Κύπρου, όπως δήλωσε την Τετάρτη η επικεφαλής της αποστολής του ΔΝΤ στην Κύπρο, Ντέλια Βελκουλέσκου, κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης.
 

Στην ανακοίνωση της τρόικας τονίζεται ότι το κυπριακό πρόγραμμα βρίσκεται εντός τροχιάς υλοποίησης των στόχων του, καταγράφεται η πρόοδος που επιτεύχθηκε στην υλοποίηση των συμφωνηθέντων και σημειώνονται τα αποφασιστικά βήματα που έγιναν για σταθεροποίηση του χρηματοοικονομικού τομέα.
 

Τονίζεται, ωστόσο, ότι παρά την αποφασιστικότητα των Αρχών για την υλοποίηση του προγράμματος, «οι κίνδυνοι παραμένουν σημαντικοί». Η δήλωση αναφέρει ακόμη ότι οι κυπριακές Αρχές καταρτίζουν πλάνο για σταδιακή κατάργηση των περιορισμών στη διακίνηση κεφαλαίων.
 

Τα επόμενα βήματα, αναφέρεται, είναι η έγκριση των αποτελεσμάτων της αποστολής από το εκτελεστικό συμβούλιο του ΔΝΤ και το Eurogroup, τον Σεπτέμβριο. Η έγκριση θα ανοίξει τον δρόμο για την αποδέσμευση 1,5 δισ. ευρώ από τον μηχανισμό σταθερότητας και περίπου 86 εκατ. ευρώ από το ΔΝΤ.
 

Πηγή

[Συνέχεια]

Ποιοι μπαίνουν στις «μαύρες λίστες» των υπουργείων για τη διαθεσιμότητα

Μέχρι τα μεσάνυχτα, οπότε έληξε η σχετική προθεσμία, συνέχιζε να λαμβάνει το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης στοιχεία από τα υπουργεία για τις 6.800 θέσεις που θα καταργηθούν το αμέσως επόμενο διάστημα με τελικό στόχο τους 12.500 «διαθέσιμους» μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.
 

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, για τους πλεονάζοντες από τα υπουργεία η πλειονότητα θα προέλθει από το Παιδείας και το Υγείας.
 

Όπως αναφέρουν Τα Νέα της Πέμπτης, νοσηλευτές, διοικητικό προσωπικό και 280 γιατροί των νοσοκομείων του πρώην ΙΚΑ περιλαμβάνονται στη λίστα με τους 1.618 εργαζόμενους στο ΕΣΥ, οι οποίοι αναμένεται να μετακινηθούν.  Από το υπουργείο Οικονομικών οι λίστες θα συμπληρωθούν με οδηγούς και προσωπικό στην καθαριότητα.
 

Σύμφωνα με το Έθνος της Πέμπτης, οι 600 πλεονάζοντες που πρέπει να τεθούν σε διαθεσιμότητα από το υπουργείο Εργασίας θα προέλθουν από τα ασφαλιστικά ταμεία, αλλά και εποπτευόμενα νομικά πρόσωπα, όπως ο ΟΑΕΔ.
 

Από το υπουργείο Μεταφορών, σύμφωνα με την ίδια εφημερίδα, αναμένεται να μπουν σε διαθεσιμότητα 750 εργαζόμενοι, κυρίως από εποπτευόμενες ΔΕΚΟ, μεταξύ αυτών και ο ΟΣΕ.
 

Από το υπουργείο Πολιτισμού μπαίνουν στο πρόγραμμα 500 υπάλληλοι (επιμερίζονται σε Πολιτισμό, Αθλητισμό και ΝΠΔΔ). Πάντως, το ΔΝΤ στην έκθεσή του για το ελληνικό πρόγραμμα εμμένει στο θέμα των οριστικών απολύσεων από το Δημόσιο μετά την πάροδο της διαθεσιμότητας.
 

Μεταξύ άλλων, αναφέρει ότι από τους 4.260 εργαζόμενους στο Δημόσιο που μπήκαν σε διαθεσιμότητα με τον νόμο που ψηφίστηκε τον Ιούλιο, οι 2.000 πρέπει να οδηγηθούν στην έξοδο.
 

Πηγή

[Συνέχεια]

Πανηγύρισε ξεντύνοντας τον προπονητή του! (video)

Όταν ένας παίκτης βάζει φαντασία στον πανηγυρισμό του τότε μπορεί να προσφέρει θέαμα εφάμιλλο του γκολ που πέτυχε.

Όπως συνέβη και στην περίπτωση του Βλάντιμιρ Μαρίν της Ντεπορτίβο Κάλι, ο οποίος στην αναμέτρηση με την Κάλντας για το πρωτάθλημα Κολομβίας πέτυχε ένα υπέροχο γκολ από 40 μέτρα με απευθείας φάουλ.
 
Στη συνέχεια όμως αποφάσισε να πανηγυρίσει... ξεντύνοντας τον προπονητή του καθώς έσπευσε στον πάγκο και φόρεσε το σακάκι του, με τον κόουτς να μην ενοχλείται καθόλου και να τον βοηθάει να ολοκληρώσει τον πανηγυρισμό του.

by a-kalyptos

[Συνέχεια]

Ποδήλατο από σπίτι

Ένας καλός ποδηλάτης δεν πρέπει μόνο να ξέρει τα μέρη του ποδηλάτου, πρέπει να μπορεί και να τα επιδιορθώνει.
 

1. ΛΑΣΤΙΧΑ
Τι να Προσέξεις: Τσέκαρε τα λάστιχα, ψάχνοντας για φθορές και ρωγμές, που δείχνουν ότι έχουν αρχίσει να χαλάνε. Τα φθαρμένα ελαστικά μπορούν να μειώσουν τις επιδόσεις του ποδηλάτου και να προκαλέσουν ατυχήματα.
Επιδιόρθωσέ το: Αν παρατηρήσεις φθορές, πρέπει να τα αντικαταστήσεις. Χρησιμοποίησε ένα μοχλό ελαστικών για να βάλεις το νέο ελαστικό πάνω στον τροχό. Με αυτό τον τρόπο δεν θα το τρυπήσεις.
 

2. ΦΡΕΝΑ
Τι να Προσέξεις: Αν το ραβδωτό παξιμάδι -όπου το καλώδιο των φρένων εισέρχεται στο φρένο- είναι στο μέγιστο, τα τακάκια των φρένων είναι νεκρά. Τώρα, έλεγξε αν το εξωτερικό καλώδιο του φρένου έχει υποστεί βλάβη ή τα καλώδια έχουν φθαρεί.
Επιδιόρθωσέ το: Τα τακάκια των φρένων είναι εύκολο να αλλάξουν. Για να αντικαταστήσεις ,όμως, τα καλώδια των φρένων, αφαίρεσε το παλιό συρματόσχοινο, βγάζοντας τα τερματικά που το βοηθάνε να μην ξεφτίσει. Μετά βγάλε το συρματόσχοινο από τη μανέτα του και τώρα τράβα το εξωτερικό από το πλαίσιο. Μέτρησε το νέο καλώδιο με βάση το παλιό. Πέρνα τα νέα συρματόσχοινα από τα αντίστοιχα καλώδια κι από τη βίδα σε κάθε δαγκάνα. Σφίξε και μετά βάλε τα τερματικά με μία τανάλια για να μην ξεφτίσουν.
 

3. ΡΟΔΕΣ
Τι να Προσέξεις: Αν ο τροχός είναι φθαρμένος ή αν έχεις σπασμένη ακτίνα, είναι πολύ πιθανό να ταρακουνιέται πολύ και τα φρένα να κλειδώσουν. Παίξε τις ακτίνες σαν να έπαιζες με τις χορδές μιας κιθάρας. Θα πρέπει να εκπέμπουν την ίδια νότα, διότι όλες δέχονται την ίδια πίεση.
Επιδιόρθωσέ το: Για να σφίξεις τις ακτίνες, χρησιμοποίησε ένα εργαλείο ακτινολόγησης, για να γυρίσεις απαλά το καψούλι της ακτίνας. Τέσταρε αν το έχεις σφίξει αρκετά μετά από κάθε 1/4 στροφής - η νότα πρέπει να γίνεται υψηλότερη καθώς η ακτίνα σφίγγει.
 

4. ΑΛΥΣΙΔΑ
Τι να Προσέξεις: Τα δόντια της κασέτας είναι ομοιόμορφα, αλλά όσο περνάει ο καιρός, θα φθαρούν από τη μία πλευρά και θα γίνουν μυτερά. Αυτό σημαίνει ότι η αλυσίδα δεν θα κινείται ομαλά και μπορεί να αρχίσει να πηδά γρανάζια. Για να ελέγξεις την κατάσταση της αλυσίδας σου, δοκίμασε να τη σηκώσεις από το δίσκο στο πλησιέστερο σημείο του μπροστινού τροχού. Αν μπορείς να τη σηκώσεις πάνω από 4mm, θα πρέπει να την αντικαταστήσεις.
Επιδιόρθωσέ το: Αντικατάστησε την κασέτα ταυτόχρονα με την αλυσίδα, καθώς φθείρονται μαζί. Είναι σημαντικό να αγοράσεις το σωστό μήκος αλυσίδας, τυλίγοντάς τη γύρω από τον μεγάλο δακτύλιο στο μπροστινό και τον μεγάλο δακτύλιο στο πίσω μέρος. Στη συνέχεια πρόσθεσε δύο συνδέσμους σε αυτήν. 
 

Πηγή

[Συνέχεια]

Ξενοδοχείο για φανατικούς του Twitter

Υπάρχουν άνθρωποι που αναζητούν θεματικά ξενοδοχεία, όπου έστω και για λίγες μέρες θέλουν να ξεφύγουν από την καθημερινότητα των υπολογιστών, των email, των κοινωνικών δικτύων.

Υπάρχουν όμως και αυτοί που είναι μανιακοί με το twitter. Τώρα και για αυτούς δημιουργήθηκε στο νησί της Majorca το ιδανικό ξενοδοχείο.

Κοντά στην παραλία Magaluf άνοιξε το Sol Wave House, το πρώτο θεματικό ξενοδοχείο του twitter. Οι ένοικοι μπορούν να κάνουν log in και να επικοινωνήσουν μεταξύ τους μέσω ειδικά σχεδιασμένης εφαρμογής, η οποία τους επιτρέπει να βλέπουν ποιος είναι online και να του στείλουν προσωπικά μηνύματα.

“Έχει ξεκινήσει μια εικονική κοινότητα με το όνομα #SocialWave.Οι επισκέπτες μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν και να μοιραστούν φωτογραφίες αλλά και να φλερτάρουν” δήλωσε στο TIME ο υπεύθυνος του ξενοδοχείου Marco Fantón και πρόσθεσε:

"Οι πελάτες αναδεικνύουν το ταξίδι τους στα κοινωνικά δίκτυα όπως το Facebook, το Twitter και το Instagram."

Τα περισσότερα tweets, γίνονται στην πισίνα με τα τεχνητά κύματα για σέρφινγκ. Κάθε ξαπλώστρα έχει το δικό της hashtag και το καμάκι γίνεται ηλεκτρονικά. Για παράδειγμα υπάρχει το #BaliBed1, ,# BaliBed2 κλπ. "Μέσω αυτών των hashtag, ο πελάτης μπορεί να στείλει ένα μπουκάλι Moët & Chandon" σε κάποια που θεωρεί ότι τον ενδιαφέρει" αναφέρει ο Fantón.

Σε περίπτωση που τα "αίματα ανάψουν", υπάρχει το αντίστοιχο prive hashtag #twitterpartysuites. Υπάρχουν ειδικά δωμάτια τα οποία χωρούν μέχρι τέσσερα άτομα και είναι γεμάτα μπαλόνια – μπλε λόγω twitter – σαμπάνιες και ειδικές παροχές.

Αν ωστόσο έχετε καταναλώσει όλο το μίνι μπαρ δεν έχετε παρά να καλέσετε τη ρεσεψιόν, γράφοντας #fillmyfridge. Αν δεν έρθει κανείς μην ανησυχήσετε. Με τόσο ποτό, δύσκολα θα πληκτρολογήσετε σωστά.

Πηγή

[Συνέχεια]

Γεννήθηκε μωρό-γίγας στην Γερμανία

Η Γιασλίν ήρθε στον κόσμο πριν πέντε μέρες ζυγίζοντας 6.110 γραμμάρια και έτσι είναι και επίσημα το πιο βαρύ μωρό που γεννήθηκε στην Γερμανία.

Το ύψος του αγγίζει τα 57.5 εκατοστά ενώ, όπως μεταδίδουν τα ξένα Μέσα Ενημέρωσης, η μικρή νοσηλεύεται υπό τη διαρκή φροντίδα νοσηλευτικού προσωπικού της πανεπιστημιακής κλινικής της Λειψίας, την ώρα που η μητέρα της φέρεται να κινδυνεύει, εξαιτίας του διαβήτη, καθώς πήγε στο νοσοκομείο, ελάχιστες ώρες προτού γεννήσει το μωρό της.

Πηγή

[Συνέχεια]

Ολοκληρώνεται στη Λευκωσία η αξιολόγηση της τρόικας για τη δεύτερη δόση

Ολοκληρώνονται οι διαβουλεύσεις των κυπριακών Αρχών με την τρόικα επί των συμπερασμάτων του επικαιροποιημένου Μνημονίου.
 

Εάν υπάρξει θετική αξιολόγηση, στις 13 Σεπτεμβρίου το Eurogroup θα ανάψει το πράσινο φως για την εκταμίευση της δεύτερης δόσης του δανείου, ύψους 1,5 δισ. ευρώ.
 

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Χρήστος Στυλιανίδης, διατύπωσε την εκτίμηση ότι θα υπάρξει αξιολόγηση που θα δίνει την εικόνα ομαλοποίησης της κατάστασης.
 

Ο κ. Στυλιανίδης τόνισε ότι είναι πολύ βασικό η πρώτη αξιολόγηση να είναι θετική, γεγονός που, όπως σημείωσε, θα βοηθήσει στην επανάκτηση της αξιοπιστίας και του κύρους της χώρας.
 

Πηγή

[Συνέχεια]

Το Μουσείο Ακρόπολης γιορτάζει την αυγουστιάτικη πανσέληνο

Το Μουσείο Ακρόπολης θα γιορτάσει την αυγουστιάτικη πανσέληνο, την Τετάρτη 21 Αυγούστου στις 9:30 μ.μ., με ελληνικές και ξένες γνωστές μελωδίες από το ιστορικό μουσικό σχήμα της Στρατιωτικής Μουσικής Αθηνών (ΑΣΔΥΣ), που θα πλημμυρίσουν τον προαύλιο χώρο του.

Η Στρατιωτική Μουσική - που ιδρύθηκε το 1825 - αποτέλεσε για χρόνια τον μοναδικό φορέα μουσικού πολιτισμού στην Ελλάδα με μαέστρους διεθνούς φήμης αρχιμουσικούς, όπως οι Μάγγελ, Καλομοίρης και Καίσαρης, καθώς και ανάλογους σολίστες. Σήμερα, η Στρατιωτική Μουσική Αθηνών υποστηρίζει όλες τις εκδηλώσεις του Στρατού, ενώ συμμετέχει με μεγάλη επιτυχία σε διεθνή Φεστιβάλ Στρατιωτικών Μουσικών στο εξωτερικό. Την ορχήστρα θα διευθύνει ο αρχιμουσικός Λοχαγός, Μιχαήλ Χασούρης.

Την ημέρα αυτή, το Μουσείο θα παραμείνει ανοιχτό από τις 8 το πρωί έως τα μεσάνυχτα – με την είσοδο να είναι ελεύθερη από τις 9 το βράδυ-, δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να περιηγηθούν τους εκθεσιακούς χώρους και να απολαύσουν τη θέα του Ιερού Βράχου υπό το σεληνόφως του νυχτερινού αττικού ουρανού.

Πηγή

[Συνέχεια]

Όλα όσα δεν ήξερες για τα one-night stands

Όταν μιλάμε για One night stand, οι άνδρες με τις γυναίκες βρίσκονται σε τελείως διαφορετικούς πόλους. Οι άνδρες συνήθως επιθυμούν αυτό ακριβώς που ζητάνε ενώ οι γυναίκες, έχουν συνήθως λανθασμένη εντύπωση όσον αφορά τον σκοπό του φλερτ που είχαν, είτε απεγνωσμένη ανάγκη να νιώσουν ποθητές.

Η έρευνα, πηγαίνει πέρα από τα τετριμμένα και διερευνά τις αιτίες του περιστασιακού σεξ όσο και τις «επιπτώσεις» της επόμενης μέρας.

Μεταξύ των ευρημάτων, οι γυναίκες αποδεικνύεται ότι δεν δέχονται να κάνουν one night stand γιατί προσδοκούν σε μακροχρόνια σχέση, όπως είχε επικρατήσει μέχρι πρότινος αλλά κυρίως, επειδή κολακεύονται από το φλερτ και από την πρόταση για απευθείας συνεύρεση καθώς κάτι τέτοιο τις κάνει να νιώθουν ποθητές.

«Έκανα λάθος»

Όπως δείχνει η έρευνα, οι άντρες ρίχνουν τα στάνταρς τους όταν πρόκειται για one-night-stands και έτσι εισπράττουν το φλερτ ως μια φαντασίωση ή κάτι σχετικό. Συχνά οι γυναίκες λένε κάτι τύπου «Ένιωσα τόσο κολακευμένη που με βρήκε τόσο ελκυστική. Ήταν τόσο όμορφα που ήθελα να τον επιβραβεύσω», δήλωσε η ερευνήτρια Άνν Κάμπελ μια ψυχολόγος του Πανεπιστημίου του Ντούρχαμ της Αγγλίας. «Αυτό που φαίνεται πως δεν βλέπουν οι γυναίκες είναι ότι οι άνδρες ρίχνουν τα στάνταρς τους κατά συρροή για ένα one – night – stand. Πρόσθεσε πως «καμία γυναίκα δεν θα έπρεπε να κολακεύεται επειδή ένας άνδρας θέλει να κάνει σεξ μαζί της για μια φορά».

Πραγματικά αισθήματα, πραγματικά στοιχεία

Ενώ στο παρελθόν η έρευνα όσον αφορά το περιστασιακό σεξ είχε στηριχθεί σε εικονικά χρονογραφήματα ή απλά θέτοντας τους συμμετέχοντες στην έρευνα να φανταστούν πώς θα αντιδρούσαν αν έκαναν One-night-stand τα νέα ευρήματα είναι εστιασμένα σε προσωπικές μαρτυρίες ή συναισθήματα ακολουθώντας μια περιοδική παρακολούθηση.

Η Κάμπελ μάλιστα δήλωσε ότι στην έκδοση του Ιουνίου του περιοδικού Human Nature τα αποτελέσματα υποδεικνύουν ότι οι γυναίκες δεν προσαρμόζονται εύκολα σε τέτοιου είδους συμπεριφορές. Οι γυναίκες έχουν να χάσουν πολύ περισσότερα, ενώ οι άνδρες βρίσκονται σε ένα win-win παιχνίδι. Για τις γυναίκες, ένα πιθανό μωρό είναι μέρος τεράστιας ευθύνης, ενώ ένας άνδρας μπορεί απλά να εγγυηθεί.

Ωστόσο, η ασυδοσία προσφέρει φυσικά πλεονεκτήματα και για τις γυναίκες από μια εξελικτική σκοπιά, δηλώνει ο Shackelford. Τα πλεονεκτήματα αυτά θα μπορούσαν να εξηγήσουν γιατί οι γυναίκες συμμετέχουν σε one night stands, ακόμη κι αν αισθάνονται άσχημα για την πράξη τους αργότερα. Μια σύντομη ερωτική περιπέτεια, παρέχει την δυνατότητα στις γυναίκες να δώσουν μια ώθηση «χημικών» στην κορυφή του έμμηνου κύκλου τους.

Το επόμενο πρωί

Η Κάμπελ, εξετάζοντας 3.300 ανθρώπους οι περισσότεροι εκ των οποίων ήταν μεταξύ 17-40. Από τους ετεροφυλόφιλους συμμετέχοντες οι περισσότεροι από τους μισούς δήλωσαν ότι είχαν κάνει ένα τουλάχιστον one night stand και εξ’ αυτών ήταν περίπου ισόποση η κατανομή και στα δύο φύλα.

Βέβαια, τα συναισθήματα των γυναικών ήταν πιο αρνητικά το επόμενο πρωί, από του άνδρα. Ενώ το 80% των ανδρών είχαν θετική αίσθηση την επόμενη ημέρα, μονάχα το 54% των γυναικών ένιωθαν καλά. Οι γυναίκες δήλωσαν μάλιστα πολλές φορές «μετανιωμένες» ή «φθηνές» όταν ρωτήθηκαν από τους ερευνητές.

Σε αντίθεση με την επικρατούσα άποψη οι γυναίκες δεν έβλεπαν το περιστασιακό σεξ ως πρόδρομο μιας μακροχρόνιας σχέσης. Ήθελαν μονάχα εκ των υστέρων, όπως αναφέρει η Κάμπελ  να γνωρίζει ο άνδρας ότι «δεν είναι έτσι κανονικά. Ότι το έκαναν γ’ αυτόν μονάχα.

Οι άνδρες αντιθέτως, δήλωσαν αισθήματα επιτυχίας καθώς η σύντροφος ήταν ποθητή από πολλούς αλλά αυτή διάλεξε τους ίδιους για να πειραματιστεί. Τα σχόλια των ανδρών ήταν συνήθως «ενθουσιασμός και λαγνεία».

Οι λίγοι εκ των ανδρών που είχαν δηλώσει αρνητικά αισθήματα το επόμενο πρωί περιορίζονταν στην αίσθηση «κενότητας» ή «μοναξιάς».

Γιατί το κάνουν οι γυναίκες

Γιατί λοιπόν, εφόσον οι γυναίκες νιώθουν τόσο περίεργα μετά από μια τέτοια εμπειρία, τείνουν να επαναλάβουν ξανά και ξανά;

Γιατί όταν κάποιους άνδρες οι γυναίκες δεν μπορούν να τους κάνουν να τις επιλέξουν για σχέση, αισθάνονται ότι μπορούν τουλάχιστον να τους «αξιοποιήσουν» για ένα καλό σεξ. «Όταν έχεις έναν χαρακτήρα τύπου Μπράντ Πίτ απόλυτα γοητευτικό και απίστευτα πετυχημένο και με λεφτά, οι πιθανότητας να κάνεις σχέση μαζί του είναι ελάχιστες» δήλωσαν στην Κάμπελ πολλές γυναίκες, ενώ, «οι πιθανότητες να σου χαρίσουν μια ώρα του απογεύματος της Τετάρτης τους σε ένα ξενοδοχείο είναι σίγουρα πολύ περισσότερες ».

Χμμ, όχι και «τόσο» ευαίσθητες τελικά...!

Πηγή

[Συνέχεια]

Athens by night! Τι «παίζει» απόψε στην πόλη;

Καλοκαίρι στην Αθήνα; Αν κάτι δεν μπορείς να το αποφύγεις, απόλαυσέ το! Λέει ο σοφός λαός, σωστά; Ανακάλυψε μικρούς θησαυρούς της Αθήνας και πέρνα πιο καλά και από το να ήσουν σε νησί… Που λέει ο λόγος!

ΜΟΥΣΙΚΗ

ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΒΕΑΚΕΙΟΥ 2013: ΖΩΗ ΤΗΓΑΝΟΥΡΙΑ

Η γνωστή μουσικοσυνθέτις και σολίστ του ακορντεόν Ζωή Τηγανούρια και το Quintet της, θα δώσει την παράσταση "Αρώματα του Κόσμου" στο Βεάκειο Θέατρο στον Πειραιά. Guest στην παράσταση θα είναι δύο κατ’ εξοχήν Πειραιώτες: ο εξαιρετικός Γιάννης Πετρόπουλος με τη διαχρονική φωνή του, και η υπέροχη Μέτζο Σοπράνο Ελένη Βουδουράκη σε μια σύμπραξη σύγχρονου τραγουδιού και λυρικής φωνής. Επίσης, θα φιλοξενηθούν και δύο νέοι ταλαντούχοι καλλιτέχνες, ο Νικόλας Αδέσποτος και η Νικολέττα Μηλιώνη. Βεάκειο θέατρο (Λόφος Προφήτη Ηλία). Τηλ: 2104194520. Ωρα: 21:30. Εισιτήριο 5€.

ΘΕΑΤΡΟ

ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ 2013: "ΑΝΤΡΕΣ ΕΤΟΙΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΑ"

Η κωμωδία "Άντρες Έτοιμοι Για Όλα" των Νεοζηλανδών Stephen Sinclair & Anthony Mc Carten, προσαρμόστηκε με μαεστρία στην ελληνική πραγματικότητα από τους Θανάση Παπαθανασίου και Μιχάλη Ρέππα και αφού έκανε τους Αθηναίους να κλαίνε από τα γέλια, ταξιδεύει σε όλη την Ελλάδα. Απόδοση- σκηνοθεσία: Θανάσης Παπαθανασίου- Μιχάλης Ρέππας. Διανομή: Κώστας Κόκλας, Κώστας Ευριπιώτης, Γιάννης Τσιμιτσέλης, Τόνυ Δημητρίου, Μάνος Ιωάννου, Μαίρη Σταυρακέλλη, Ευαγγελία Μουμούρη, Πηνελόπη Αναστασοπούλου, Μαρία Φιλίππου, Νίκη Λάμη. Θέατρο Άλσους Βεΐκου (Λεωφόρος Ομορφοκκλησιάς). Ωρα: 21:15. Εισιτήριο: 19€ (ταμείο), 15€ (προπώληση).

ΦΕΣΤΙΒΑΛ "ΣΤΗ ΣΚΙΑ ΤΩΝ ΒΡΑΧΩΝ 2013": "ΕΙΡΗΝΗ" ΑΡΙΣΤΟΦΑΝΗ

Η αντιπολεμική oυτοπία του Αριστοφάνη "Eιρήνη", είναι η καλοκαιρινή παραγωγή του Κρατικού Θεάτρου Βορείου Ελλάδος. Ο Πόλεμος έχει φυλακίσει σε μια σπηλιά τη θεά Ειρήνη και ετοιμάζεται να βάλει μέσα σ' ένα πελώριο γουδί τις ελληνικές πόλεις και να τις "κοπανίσει". Τότε, ο Τρυγαίος, ένας αμπελουργός, ανεβαίνει στον ουρανό μαζί με τον Ερμή και καλεί τους Έλληνες να ελευθερώσουν την Ειρήνη. Η απελευθέρωση της θεάς Ειρήνης, μαζί με την Οπώρα, θεά της καρποφορίας, και τη Θεωρία, θεά του πανηγυριού, αποτελεί το επίκεντρο του έργου. Η κωμωδία κλείνει με την επιστροφή στη γη του θριαμβευτή Τρυγαίου που φέρνει και πάλι τη θεά Ειρήνη στους ανθρώπους. Παίζουν: Τρυγαίος- Βασίλης Χαραλαμπόπουλος, Ερμής- Φάνης Μουρατίδης. Την Παράβαση του έργου ερμηνεύει ο Γιώργος Κωνσταντίνου. Μετάφραση Κ.Χ. Μύρης. Σκηνοθεσία Σωτήρης Χατζάκης. Θέατρο Βράχων - Βύρωνας (Οδός Ταταούλων). Τηλ: 210 7626438. Ωρα: 21:15. Εισιτήριο:15€, Φοιτητικό, Εκπτωτικό, Άνεργοι 12€.

ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΡΕΜΑΤΙΑΣ 2013: "ΦΑΥΣΤΑ" ΤΟΥ ΜΠΟΣΤ

Η Φαύστα και ο σύζυγός της έχασαν την κόρη τους που πνίγηκε στη θάλασσα. Μετά από χρόνια, ο μπαμπάς έπιασε ένα μεγάλο ψάρι. Αυτό είχε στην κοιλιά του το κοριτσάκι, που είχε πια μεγαλώσει. Είχε κάποια προβλήματα κοινωνικής προσαρμογής, αλλά από την άλλη είχε γνωρίσει τον κόσμο. Είχε πολλές ιστορίες να διηγηθεί στους γονείς της, για τον κόσμο. Κι ενώ η οικογένεια ετοιμάζεται να γιορτάσει το χαρμόσυνο γεγονός το κοριτσάκι εξολοθρεύεται από τους γάτους επειδή μύριζε ψαρίλα. Μια άλλη οικογένεια που της έτυχε ακριβώς η ίδια περίπτωση με τον γιό τους, έρχονται να ζητήσουν σε γάμο το ομοιοπαθές κοριτσάκι αλλά πληροφορούνται τον χαμό του και φεύγουν άπραγοι. Ο Μπόστ είναι μια μοναδική περίπτωση στο ελληνικό θέατρο. Τόσο στη μορφή, όσο και στο περιεχόμενο των θεατρικών του έργων εμφανίζει μεγάλη πρωτοτυπία και αυθεντικότητα. Παίζουν: Φαύστα- Νικολέττα Βλαβιανού. Τους άλλους ρόλους θα ερμηνεύσουν οι ηθοποιοί: Σταύρος Νικολαΐδης, Πάνος Σταθακόπουλος, Μαίρη Σαουσοπούλου, Βασίλης Γιαβρής, Χάρης Φλέουρας, Ηλίας Μπέρμπερης. Σκηνοθεσία: Κώστας Τσιάνος Σκηνικό-κοστούμια: Άγγελος Μέντης. Ευριπίδειο Θέατρο Ρεματιάς - Χαλάνδρι (Πεζόδρομος Προφήτου Ηλία). Τηλ: 2106897459. Ωρα: 21:00. Εισιτήριο: Κανονικό 10€, Φοιτητικό, μαθητικό, ανέργων 8€.

"ΣΚΙΡΩΝΑΣ 'Η ΤΑ ΔΑΚΡΥΑ ΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝ" ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ

Το έργο αναφέρεται σ' έναν μύθο για έναν τοπικό ήρωα που η ιστορία τον θέλει γενναίο πολεμιστή, ήρωα των Μεγάρων και ο μύθος ληστή και κακούργο. Ο Σκίρωνας υπάρχει σαν ένα πρόσωπο αμφιλεγόμενο που οι ιστορικοί τον θεωρούν θύμα μιας πλεκτάνης κατασκευασμένης απ’ την αθηναϊκή πολιτική σε βάρος των Μεγάρων. Το έργο επιχειρεί να συγκεράσει τα στοιχεία του μύθου με τα δεδομένα της ιστορίας αποκαθιστώντας τη φήμη ενός πραγματικά γενναίου ιδεαλιστή. Σκηνοθεσία Γιώργου Χατζηδάκη. Παίζουν: Νικόλας Αναστασόπουλος, Αιμιλία Δρίτσα, Γεράσιμος Ελ Σερίφ, Ιωάννα Κουμάντου, Ζωή Μασούρα, Σταυρούλα Ντέμκα, Επιστήμη Πλαταρά, Κωνσταντίνος Χατζούδης. Παλαιό Πανεπιστήμιο - Πλάκα (Θόλου 5). Τηλ: 2103689500. Ωρα: 21:00. Αντί για εισιτήριο οι θεατές καλούνται να αγοράσουν το πρόγραμμα της παράστασης στην τιμή των 10€.

ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΒΙΒΛΙΟΥ ΠΕΤΡΟΥ ΜΑΡΚΑΡΗ ΜΕ ΤΙΤΛΟ "Η ΑΘΗΝΑ ΜΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ"

Ο Πέτρος Μάρκαρης συζητά με τους αναγνώστες για το τελευταίο του βιβλίο "Η Αθήνα της μίας διαδρομής". Πρόκειται για την περιγραφή της σημερινής Αθήνας αλλά και των προηγούμενων δεκαετιών με αφορμή τη διαδρομή του Ηλεκτρικού από τον Πειραιά μέχρι την Κηφισιά με αναφορές στις συνοικίες όλων των ενδιάμεσων σταθμών. Art Bar Ποιήματα και Εγκλήματα- Μοναστηράκι (Αγίας Ειρήνης 17). Τηλ: 2103228839. Ωρα: 21:00. Δωρεάν είσοδος- Υπάρχει χρέωση στην κατανάλωση.

Πηγή

[Συνέχεια]

Εν αναμονή της ετυμηγορίας των δικαστών για τον «καβαλιέρε»

Αύριο ή μεθαύριο αναμένεται τελικά η ετυμηγορία του ιταλικού Αρείου Πάγου σχετικά με τις κατηγορίες της απάτης σε αγοραπωλησία τηλεοπτικών δικαιωμάτων σε βάρος του Σίλβιο Μπερλουσκόνι, όπως αναφέρουν τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης.

Οι ανώτατοι δικαστές της χώρας πρόκειται να αρχίσουν να εξετάζουν σήμερα την υπόθεση, αλλά, λόγω του πολυσύνθετου χαρακτήρα της, δεν θεωρείται πιθανό να δημοσιοποιήσουν την απόφασή τους πριν από αύριο το απόγευμα.

Μέχρι αυτή την στιγμή δεν έχει επιτραπεί η είσοδος σε τηλεοπτικές κάμερες ενώ δεν είναι ακόμη γνωστό αν θα δοθεί άδεια αποκλειστικά και μόνο για να γίνουν τηλεοπτικές λήψεις την ώρα της ανάγνωσης της ετυμηγορίας.

Χθες το απόγευμα, μέλη του «μοβ κινήματος» που εναντιώνεται εδώ και χρόνια στην πολιτική του Σίλβιο Μπερλουσκόνι, πραγματοποίησαν συμβολική διαδήλωση έξω από το 'Αρειο Πάγο της Ρώμης με την οποία ζήτησαν «να κριθεί ανεπηρέαστα και αμερόληπτα ο Καβαλιέρε, όπως όλοι οι άλλοι ιταλοί πολίτες».

Υπενθυμίζεται ότι ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι, για την υπόθεση τηλεοπτικών δικαιωμάτων, καταδικάσθηκε από το εφετείο του Μιλάνου σε τέσσερα χρόνια φυλάκισης (τα τρία παραγράφονται) και σε πενταετή στέρηση πολιτικών δικαιωμάτων.

Αν η απόφαση αυτή επιβεβαιωθεί και από τους ανώτατους δικαστές της Ρώμης, ο «μίστερ τιβί» αναμένεται να βρεθεί αναγκασμένος να εγκαταλείψει τον δημόσιο βίο της χώρας.

Πηγή

[Συνέχεια]

Θα φτιάξουν και... δεύτερη Aston Martin CC100 (photos)

Το CC100 δημιουργήθηκε από την Aston Martin για να γιορτάσει τα 100 χρόνια από την ίδρυση της. Χωρίς... πολλά, πολλά η μία και μοναδική μονάδα πουλήθηκε σε συλλέκτη αντί  του ποσού των 700.000 ευρώ.

Αν και αρχικά δεν είχε γίνει πρόβλεψη για δεύτερη μονάδα, τελικά οι άνθρωποι της εταιρείας έκανα γνωστό ότι θα κατασκευάσουν άλλη μία.
 

Ωστόσο, το δεύτερο CC100 δεν θα πωληθεί σε κάποιον ιδιώτη αλλά θα φτιαχτεί για την ίδια τη μάρκα με την δέσμευση ότι δεν θα προχωρήσει σε... επιπλέον παραγωγή. Το εν λόγω πρωτότυπο μοντέλο είναι το δεύτερό πιο ακριβό της εταιρείας μετά τις 77 συλλεκτικές One-77 που ήδη έχουν πωληθεί αντί του ποσού του ενός εκατομμυρίου ευρώ το καθένα.
 

 

Πηγή

[Συνέχεια]

Φόρους και ανατροπές σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα φέρνει το νέο Μνημόνιο

«Καύσωνας» από τις Βρυξέλλες χτυπά την Αθήνα με φόρους και ανατροπές σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα. Το νέο επικαιροποιημένο μνημόνιο προβλέπει διατήρηση της εισφοράς αλληλεγγύης έως το 2016, διευκόλυνση των ομαδικών απολύσεων στον ιδιωτικό τομέα, 15.000 απολύσεις από το Δημόσιο, αλλά και «παράθυρο» διατήρησης του χαρατσιού στα ακίνητα μέσω ΔΕΗ.
 

Το νέο Μνημόνιο προβλέπει ότι η ειδική εισφορά αλληλεγγύης (1%-4% επί του εισοδήματος) θα εξακολουθήσει να εισπράττεται έως το 2017 (για εισοδήματα του 2016), ενώ ξεκαθαρίζει πως αν ο ενιαίος φόρος ακινήτων που θα αντικαταστήσει το «χαράτσι» δεν αποδώσει τα αναμενόμενα, τότε αυτό θα επανέλθει εντός του 2014.
 

Ο νέος φόρος θα πρέπει να συνεισφέρει 2,7 δισ. ευρώ στον προϋπολογισμό, ενώ αν μειωθεί ο φόρος μεταβίβασης ακινήτων, όπως σχεδιάζει η κυβέρνηση, τότε θα πρέπει να αποφέρει έσοδα 2,9 δισ. ευρώ. Ο ενιαίος φόρος ακινήτων θα επιβάλλεται ανά ακίνητο και όχι με βάση τη συνολική ακίνητη περιουσία και θα πρέπει να παρουσιασθεί στην τελική του μορφή το Σεπτέμβριο.
 

Το νέο Μνημόνιο αναφέρει πως οι αντικειμενικές τιμές των ακινήτων θα παραμείνουν αμετάβλητες το 2014, το 2015 θα γίνει αναπροσαρμογή των τιμών ζώνης και το 2016 θα ακολουθήσει η πλήρης εξίσωση των αντικειμενικών με τις εμπορικές τιμές. Η κυβέρνηση δεσμεύεται να μην προχωρήσει σε νέες φορολογικές αμνηστίες, ενώ μέχρι το Σεπτέμβριο θα πρέπει να έχει προβλεφθεί η δυνατότητα απευθείας είσπραξης των φόρων από τους τραπεζικούς λογαριασμούς των υπόχρεων.
 

Για να λάβει τη δόση του Οκτωβρίου η κυβέρνηση θα πρέπει να προχωρήσει σε αναδιάρθρωση των εταιρειών ΕΛΒΟ, ΕΑΣ και ΛΑΡΚΟ, σε αποπληρωμή των οφειλών του δημοσίου τομέα σε ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ, στην αναθεώρηση του Κώδικα περί Δικηγόρων και στον προσδιορισμό των 12.500 δημοσίων υπαλλήλων που θα υπαχθούν σε κινητικότητα.
 

Σύμφωνα με το νέο Μνημόνιο 4.000 δημόσιοι υπάλληλοι θα απολυθούν έως το Δεκέμβριο 2013, ενώ θα αυξηθούν στους 5.000 μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2014, στις 9 .000 μέχρι τα τέλη Ιουνίου 2014, στις 14.000 απολύσεις μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου 2014 και στις 15.000 απολύσεις μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου 2014.
 

Το Σεπτέμβριο θα πρέπει η κυβέρνηση να παρουσιάσει το σχέδιο προσλήψεων, το οποίο θα πρέπει να γίνει αποδεκτό από την τρόικα, και να δώσει τα απαραίτητα στοιχεία στο ΑΣΕΠ ώστε η διαδικασία να ολοκληρωθεί έγκαιρα. Αναφέρεται επίσης ότι οι ελληνικές αρχές σχεδιάζουν αναθεώρηση του ρυθμιστικού πλαισίου των εργασιακών σχέσεων και γίνεται συγκεκριμένη αναφορά στις ομαδικές απολύσεις.
 

Αν και δεν γίνεται αναφορά σε νέες μισθολογικές μειώσεις, τονίζεται η θέσπιση πιλοτικού συστήματος εφαρμογής Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος, σε συγκεκριμένες περιοχές της χώρας, από τον Ιανουάριο του 2014. Παραμένει η δέσμευση της κυβέρνησης να μειώσει τις εργοδοτικές εισφορές κατά 3,9% έως το 2016 με τη σχετική νομοθεσία να πρέπει να υιοθετηθεί ώς τον Νοέμβριο. Η τρόικα ζητά να είναι ουδέτερη δημοσιονομικά.
 

Μέχρι το Σεπτέμβριο θα επανεξετασθεί η οικονομική κατάσταση του ΟΑΕΕ, ενώ, ενώ προβλέπεται πως ο ενιαίος φορέας είσπραξης των ασφαλιστικών εισφορών που θα αναλάβει την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών 4,2 δισ. ευρώ θα πρέπει να στελεχωθεί με 600 άτομα έως το Δεκέμβριο. Μάλιστα, θα πρέπει να προσδιοριστεί έως τον Αύγουστο ποιο μέρος αυτού του χρέους είναι ανεπίδεκτο είσπραξης.
 

Στις επικουρικές συντάξεις επισπεύδεται για τον Ιούνιο του 2014 η λειτουργία του σχετικού μηχανισμού, ο οποίος προγραμματίζονταν να αρχίσει να λειτουργεί το 2015. Το νέο Μνημόνιο προβλέπει κυρώσεις για φορείς του Δημοσίου που δεν πετυχαίνουν τους στόχους του προϋπολογισμού. Έτσι, σε περιπτώσεις υπερβάσεων δαπανών θα παγώνουν οι επιχορηγήσεις μέχρι να διορθωθεί η πορεία.
 

Η κυβέρνηση καλείται να αποπληρώσει γρηγορότερα τα ληξιπρόθεσμα χρέη του Δημοσίου. Μάλιστα ζητείται να εξασφαλιστεί η πληρωμή των εφάπαξ στο Δημόσιο που έχουν συσσωρευτεί έως το Δεκέμβριο του 2011.
 

Στο χώρο της υγείας θα πρέπει ο ΕΟΠΥΥ να εξασφαλίσει την περαιτέρω μείωση των ιατρών κατά 10% για το 2013. Αναφορικά με την αυτόματη περικοπή πληρωμών όταν οι φαρμακευτικές δαπάνες υπερβαίνουν τις καθορισμένες η σχετική ρύθμιση από το υπουργείο Υγείας θα πρέπει να κατατεθεί ώς το Σεπτέμβριο. Αν μάλιστα για οποιοδήποτε λόγο δεν λειτουργήσει το σύστημα θα υπάρχουν οριζόντιες περικοπές. Έως τον Οκτώβριο θα ολοκληρωθεί και η σχετική νομοθεσία για να οριστούν οι οροφές δαπανών στον τομέα της υγείας με ορίζοντα τριετίας.
 

Η κυβέρνηση θα πρέπει να προχωρήσει στην ολοκλήρωση της εξυγίανσης του τραπεζικού συστήματος, στην περαιτέρω βελτίωση της διακυβερνήσεως των τραπεζών και του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, στην ενίσχυση της διαδικασίας εκκαθαρίσεως των τραπεζών που έχουν εξυγιανθεί, αλλά και στην διευκόλυνση της διαχειρίσεως των μη εξυπηρετούμενων δανείων.
 

Στα τέλη Σεπτεμβρίου θα πρέπει να παρουσιασθεί η πρόταση για την υιοθέτηση ενός συστήματος προσδιορισμού των αποδεκτών οικογενειακών δαπανών και των εισοδημάτων, που θα αποτελέσουν πιθανά τη βάση ενός νέο σχεδίου για τη ρύθμιση των μη εξυπηρετούμενων δανείων.
 

Ειδικότερα όσον αφορά στη Eurobank, η Ελλάδα δεσμεύεται με το νέο Μνημόνιο να προχωρήσει στη διάθεση σημαντικού μετοχικού ποσοστού σε ξένους στρατηγικούς επενδυτές έως τα τέλη Μαρτίου του 2014.
 

Παρεμβάσεις προβλέπονται στις υπηρεσίες και στο άνοιγμα επαγγελμάτων. Εκτός από τις αλλαγές στο δικηγορικό επάγγελμα, θα πρέπει να ξεκαθαρίσει το πλαίσιο αδειοδότησης για τεχνικά επαγγέλματα (χειριστές μηχανημάτων, ηλεκτρολόγοι, κα.)
 

Ομοίως με νόμο που θα ψηφισθεί έως το Σεπτέμβριο θα γίνει ο διαχωρισμός ΑΔΜΗΕ και ΔΕΗ, ενώ θα προχωρήσει το νομοθετικό πλαίσιο για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΗ. Μειώνεται ο στόχος για τα έσοδα από αποκρατικοποιήσεις για το τρέχον έτος και αυξάνεται ισόποσα για το 2014.
 

Τα έσοδα των αποκρατικοποιήσεων για το 2013 μειώνονται στο 1,6 δισ. ευρώ από 2,6 δισ. ευρώ που ήταν ο προηγούμενος στόχος. Ωστόσο η απόκλιση αυτή αναμένεται να κλείσει στο 2014, αφού αυξάνεται στα 3,5 δισ. ευρώ το ποσό που πρέπει να επιτύχει ως έσοδα αποκρατικοποιήσεων η κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ.

Πηγή

[Συνέχεια]

Σεισμός 4,6 βαθμών στην περιοχή μεταξύ Ίμβρου και Σαμοθράκης

Σεισμική δόνηση μεγέθους 4,6 βαθμών σημειώθηκε στις 8:33 το πρωί της Τρίτης στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ίμβρου και Σαμοθράκης.

Η δόνηση έγινε αισθητή σε περιοχές της Θράκης και της ανατολικής Μακεδονίας.

Σύμφωνα με το σεισμολογικό σταθμό του ΑΠΘ, το επίκεντρο του σεισμού εντοπίζεται στο θαλάσσιο χώρο και σε απόσταση 29χλμ νοτιοανατολικά της Σαμοθράκης.

Πηγή

[Συνέχεια]

Το έβαλε από το... σπίτι του! (video)

Όταν ένας παίκτης λέγεται "τσεκούρι" το πιθανότερο είναι να γίνουν συνειρμοί με το σκληρό τρόπο παιχνιδιού του και τα δυνατά του μαρκαρίσματα.

Όμως ο άσος της Πατσούκα, Daniel Ludueña (τσεκούρι), φρόντισε να αποδείξει ότι ο εν λόγς "κανόνας" έχει και λαμπρές εξαιρέσεις.

Έτσι, κάνοντας μα γυριστή ντρίπλα και εξαπολύοντας έναν κεραυνό πίσω από τη σέντρα κατάφερε να νικήσει τον πορτιέρο της Τίγκρες βοηθώντας την ομάα του να φτάσει στη νίκη με 2-1.

by a-kalyptos

[Συνέχεια]

Οι 6 κανόνες του 6-pack

Εξι γρήγοροι τρόποι για να διώξεις το λίπος από την κοιλιά και να βγεις φέτες στην παραλία.
 

Οταν πλησιάζει το καλοκαίρι, μία είναι η άσκηση που κάνει ο μέσος άντρας: τους κοιλιακούς. Σκοπός του άλλωστε είναι να αναδείξει μία γραμμωμένη κοιλιά κι έναν δυνατό κορμό. Στην πράξη, όμως, οι πιο πολλοί αποτυγχάνουν και βρίσκουν δικαιολογίες, όπως «είχε ζέστη και δεν πήγαγυμναστήριο» ή «ήμουν στο γραφείο και παρήγγειλαν σουβλάκια». Διάβασε τα παρακάτω 6 βήματα και θα καταλάβεις ακριβώς τι πρέπει να κάνεις για να γίνεις φέτες μια για πάντα.
 

Κοιμήσου Σωστά
Ενα από τα πιο ευεργετικά πράγματα που μπορείς να κάνεις για το σώμα σου είναι να περάσεις περισσότερη ώρα στο κρεβάτι σου. Ερευνητές από το Χάρβαρντ εξέτασαν πάνω από 68.000 ανθρώπους και βρήκαν ότι όσοι κοιμούνταν λιγότερο από 5 ώρες κάθε βράδυ ήταν κατά μέσο όρο 3 κιλά βαρύτεροι σε σύγκριση με αυτούς που κοιμούνταν ένα σωστό επτάωρο. Αν δεν κοιμηθείς καλά, αυξάνεται η δραστηριότητα του εγκεφάλου σου στο τμήμα της ανταμοιβής, ειδικά όσον αφορά το φαγητό. Ερευνα από το Πανεπιστήμιο του Σικάγου έδειξε ότι αυτοί που δεν κοιμούνται σωστά παίρνουν 220 θερμίδες παραπάνω την ημέρα από αυτούς που κοιμούνται σωστά. 

Αμεση λύση: Βγάλε την τηλεόραση από την πρίζα και ξεκίνα να κοιμάσαι οκτώ ώρες κάθε βράδυ. Ορίστε άλλο ένα κίνητρο: αν δεν κοιμάσαι σωστά, τότε έχεις 12% περισσότερες πιθανότητες να πεθάνεις νεότερος από αυτούς που κοιμούνται σωστά, σύμφωνα με πρόσφατη ιταλική έρευνα.
 

Ροκάνισε το λίπος
Μπορεί ο διάδρομος να σου δείχνει ότι χάνεις περισσότερες θερμίδες, αλλά αυτό δεν πρέπει να σε ξεγελά. Οσο πιο πολύ τρέχεις τόσο περισσότερο το σώμα σου συνηθίζει το τρέξιμο και καίει λιγότερες θερμίδες. Επίσης, το συνεχές τρέξιμο είναι πολύ πιθανό να σε κάνει να βαρεθείς γρήγορα τη γυμναστική κι αυτό θα σε κάνει να τα παρατήσεις γρήγορα. 

Αμεση λύση: Βάλε στο πρόγραμμα προπόνηση κοιλιακών - τουλάχιστον 3 φορές την εβδομάδα. Αυτό θα αυξήσει το μεταβολισμό και την καύση λίπους μετατρέποντας γρήγορα το σώμα σου σε ανάγλυφο χάρτη.
 

Σήκωσε Πολλά Κιλά
Τώρα που κατάφερες να πας στο γυμναστήριο, πιάσε τους μεγαλύτερους αλτήρες. Οταν σηκώνεις περισσότερα κιλά όχι μόνο καις περισσότερες θερμίδες, αλλά αυξάνεις και το μεταβολισμό σου κατά τη διάρκεια του ύπνου κατά 8%, σύμφωνα με έρευνα από το Πανεπιστήμιο της Ουάσιγκτον. Αυτό το ποσοστό μπορεί να σου ακούγεται μικρό, αλλά μέσα σε ένα χρόνο μπορεί να χάσεις περίπου 3 κιλά.

Αμεση λύση: Φτάσε στα όριά σου. Οσο νιώθεις πιο δυνατός και πιο σίγουρος κατά τη διάρκεια της προπόνησης, μη φοβηθείς να σηκώσεις περισσότερα κιλά.
 

Τρώγε Οποτε Θέλεις
Σίγουρα έχεις ακούσει ότι χρειάζεται να τρως 5-6 γεύματα κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η λογική είναι ότι επειδή η πέψη καίει θερμίδες, τότε πολλά, μικρά γεύματα θα κρατούν σε συνεχή λειτουργία το μεταβολισμό σου και δεν θα πεινάς. Το θέμα όμως δεν είναι κάθε πότε τρως, αλλά τι τρως. Αυτό είναι που επηρεάζει το λίπος και τις θερμίδες. Αν καταναλώνεις 2.000 θερμίδες ημερησίως, τότε οι θερμίδες που θα γλιτώνεις από την πέψη θα είναι ίδιες, ανεξάρτητα από τα γεύματα που θα κάνεις.
Αμεση λύση: Παρατήρησε τον εαυτό σου για μία εβδομάδα. Πάρε χαρτί και μολύβι και σημείωνε τις ώρες που σε πιάνει πείνα. Στη συνέχεια προσάρμοσε τη διατροφή σου πάνω σε αυτό το πρόγραμμα. Το κλειδί είναι να περιλαμβάνεις τροφές, που θα σου προσφέρουν τη μέγιστη μεταβολική επιτάχυνση.
 

Φόρτωσε Πρωτεΐνη
Τρώγοντας γεύματα χωρίς πρωτεΐνη, τότε είναι σαν να λες στο σώμα σου ότι δεν θέλεις να κάνει καύσεις θερμίδων. Η πρωτεΐνη ρυθμίζει το σάκχαρο στο αίμα, μειώνει την πείνα και καίει περισσότερες θερμίδες κατά τη διάρκεια της πέψης. Επίσης, η πρωτεΐνη είναι το βασικό συστατικό για τη σωστή κατασκευή μυϊκών ινών.
Αμεση λύση: Οι υδατάνθρακες δεν είναι ο εχθρός σου, αλλά αν τους καταναλώνεις μόνους τους, τότε ενεργοποιούν μία διαδικασία, που θα αποθηκεύσει στο σώμα σου πιο πολύ λίπος. Γι’ αυτό, όποιο γεύμα κι αν κάνεις, προσπάθησε να εμπεριέχει 1 μερίδα πρωτεΐνη (140 γραμμ.) που θα λάβεις από τροφές, όπως ψάρι, κρέας, κοτόπουλο, φιστίκια, γιαούρτι.
 

Φάε Εξυπνα Σνακ
Ο αριθμός και η ποιότητα των σνακ παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στο ποσοστό λίπους στο σώμα σου. Από τη δεκαετία του ’70 και μετά, ο μέσος άντρας έχει αυξήσει τις θερμίδες που λαμβάνει την ημέρα από τα σνακ από 360 σε 580, σύμφωνα με έρευνα από το Πανεπιστήμιο της Βόρειας Καρολίνας. Φαντάσου τώρα ότι ο μέσος άντρας τρώει 2 σνακ κατά τη διάρκεια του εργασιακού οκταώρου και μόνο. Μέσα σε μία εβδομάδα, αυτές οι θερμίδες αντιστοιχούν σε 500 γραμμ. σωματικού βάρους.
Αμεση λύση: Χρησιμοποίησε την παλάμη σου για να τα καταφέρεις. Μην πάει το μυαλό σου σε κάτι σεξουαλικό. Απλώς, προσπάθησε η μερίδα που τρως να χωράει στην παλάμη σου. Είτε είναι φιστίκια είτε κρέας, είτε τυρί είτε φρούτο, δεν πρέπει να ξεπερνά σε μέγεθος την παλάμη σου. Πρέπει να τρως 250-300 θερμίδες ανά σνακ, 15-20 γραμμ. πρωτεΐνης κι άλλα τόσα υδατάνθρακες.
 

Πηγή

[Συνέχεια]

Νέο ρεκόρ Γκίνες. Κι όμως, 16 κορίτσια χωράνε σε ένα Smart ForTwo

Για κάποιο λόγο -άγνωστο ποιον- μια από τις δημοφιλέστερες προσπάθειες για ρεκόρ είναι αυτή που αφορά στο πόσα άτομα μπορούν να χωρέσουν σε ένα αυτοκίνητο. Κατά προτίμηση μικρό.

Δεδομένου ότι το Smart ForTwo είναι ίσως το μικρότερο σε διαστάσεις αυτοκίνητο στον πλανήτη, είναι φυσικό κι επόμενο να αποτελεί μια από τις πλέον δημοφιλείς κατηγορίες για το Ρεκόρ Γκίνες. Μια κατηγορία που ονομάζεται «Οι περισσότεροι άνθρωποι που μπορούν να στριμωχθούν σε ένα Smart».

Είναι βέβαιο, ότι αν υποστηρίξει κάποιος ότι 16 ενήλικες κατάφεραν να στριμωχτούν σε ένα Smart ForTwo, θα γελάσετε μαζί του. Έλα όμως που υπάρχει και το σχετικό βίντεο. Γιατί 16 ενήλικες σε ένα Smart ForTwo είναι νέο Ρεκόρ Γκίνες και το πέτυχαν οι καλλίγραμμες χορεύτριες του Lane Candy, από τη Νέα Ζηλανδία. Το προηγούμενο ρεκόρ, με 15 ενήλικες σε ένα Smart ForTwo, είχε επιτευχθεί στην Βιέννη της Αυστρίας.

Αν και στο βίντεο δεν το δείχνουν, οι καλλίγραμμες χορεύτριες θα πρέπει να έκαναν ειδική εξάσκηση ώστε να είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν κάθε κυβικό εκατοστό του διαθέσιμου χώρου στο Smart ForTwo.

Πηγή

[Συνέχεια]

Bentley Flying Spur 2013 (photos)

Μπορεί η οικονομία σε παγκόσμιο επίπεδο να μην βρίσκεται στα καλύτερά της, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα luxury brands έχουν βάλει πλερέζες… Ίσα-ίσα που με μελετημένες, στοχευμένες, κινήσεις καταφέρνουν όχι απλώς να επιβιώνουν, αλλά και να αυξάνουν τα μεγέθη τους. Στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα δούμε τις πωλήσεις των επονομαζόμενων luxury cars να αυξάνονται ακόμη και σε διψήφια νούμερα, ειδικά στις εκτός της Ευρώπης αγορές. Παρατηρώντας δε τις πωλήσεις της Bentley, θα δούμε ότι το 2012 τις έχει αυξήσει κατά 22% (8.510 μονάδες, συνολικά), «επιχειρώντας» μέσα από ένα δίκτυο 173 ντήλερς σε 50 χώρες ανά τον κόσμο. Ειδικότερα, κατά 22% έχει αυξήσει τις πωλήσεις στις ΗΠΑ, κατά 23% στην Κίνα, κατά 37% στη Ρωσία, ενώ ακόμη και στην «χτυπημένη» από την κρίση Ευρώπη, σημείωσε αύξηση 12%
 

Εξυπακούεται ότι οι αναδυόμενες αγορές, όπως αυτή της Κίνας, αποτελούν για τα luxury brands «στόχο» και ιδού γιατί: Το μερίδιο αγοράς στην αχανή Ασιατική χώρα της συγκεκριμένης κατηγορίας (πολυτελή) είναι μόλις 4%, αρκετά κάτω από το 14% που είθισται να είναι ο μέσος όρος παγκοσμίως… Οπότε, ιδού πεδίον δόξης λαμπρό ή αλλιώς, να γιατί οι Βρετανοί επέλεξαν το Πεκίνο για την παρουσίαση της ολοκαίνουργιας Flying Spur! Κατά την Bentley, το πιο γρήγορο σεντάν στο κόσμο. Και έτσι ακριβώς είναι!
 

Η αλήθεια είναι ότι, η αποκλειστική πρόσκληση της Bentley στο C&D, μας  ιντριγκάρισε, όπως και το γεγονός ότι θα βρισκόμασταν ανάμεσα στους 220 δημοσιογράφους από όλον τον κόσμο, που βρέθηκαν στην μοναδική αυτή παρουσίαση. Μεταξύ μας, αυτό που μας ιντριγκάρισε περισσότερο, το γεγονός ότι η Bentley δεν «αγνόησε» μια μικρή αγορά, αλλά και με σημαντικά προβλήματα, όπως αυτή της Ελλάδας. Βλέπετε, η διαφορά στην επιτυχία κρύβεται στην λεπτομέρεια και δεν είναι μόνο θέμα συγκυριών…
 

Τι είναι η Flying Spur;
 

Αναμφισβήτητα, έναν σπορ πολυτελές σεντάν το οποίο αβίαστα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως drivers car. Όπως ακριβώς η πρώτη Flying Spur (1957) σε χαρακτήρα, πολύ περισσότερο δε η δεύτερη γενιά (2005), η Bentley παρουσιάζει ένα μοντέλο που συνδυάζει την αριστοκρατική πολυτέλεια μιας βρετανικής λιμουζίνας, με high tech χαρακτήρα και τις επιδόσεις ενός supercar.
 

Και αυτό καθότι, ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος W12 6.0 lt παράγει 625 ίππους (+65ps σε σχέση με πριν) και 800Nm ροπής (+150Νm), απόδοση που είναι ικανή να εκτινάξει (σ.σ. στην κυριολεξία) το βαρύ αμάξωμα των 2.475 κιλών στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,3 δευτ. (0-160 χλμ./ώρα σε 9,5΄΄), προσφέροντας παράλληλα την δυνατότητα στον οδηγό να ζήσει τον ίλιγγο των 322 χλμ.ώρα της τελικής! Είναι τουλάχιστον εκπληκτικές αυτές οι επιδόσεις, καθώς μιλάμε για ένα σεντάν που το μήκος του αγγίζει τα 5,3μ.!
 

Βεβαίως, πίσω από τους αριθμούς αυτό που έχει σημασία είναι το πώς επιτυγχάνονται αυτές οι εντυπωσιακές –για την κατηγορία-επιδόσεις! Το θηριώδες W12 μοτέρ (αποτελεί συνδυασμό δύο VR6 κινητήρων της μητρικής VW), συνδυάζεται πλέον με 8άρι αυτοματοποιημένο κιβώτιο της ZF, με τις δύο επιπλέον σχέσεις να προσφέρουν μεγαλύτερη οικονομία, χαμηλότερες εκπομπές CO2 και κυρίως βελτιωμένες επιδόσεις. Όσο και εάν ακούγεται «κλισέ» το «Δόκτορ Τζέκιλ και Μίστερ Χάιντ» και στην περίπτωση της Flying Spur έτσι ακριβώς είναι.
 

Εκεί που κινείσαι χαλαρά στον αυτοκινητόδρομο, απολαμβάνοντας την μουσική από το hi end ηχοσύστημα (1.100 Watt Naim), αλλά και την αρχοντιά που προσφέρει η αίσθηση του ατόφιου ξύλου και η μυρωδιά του γνήσιου δέρματος, αλλά και η γενικότερη elegance ατμόσφαιρα, δεν έχεις παρά να πιέσεις βαθειά το γκάζι, για να διαπιστώσεις τον πραγματικό χαρακτήρα αυτής της Bentley.
 

Είναι τέτοια η δύναμή της, θαρρείς πως ένα μαγικό χέρι απελευθερώνει τον καταπέλτη για να εκτινάξει την Flying Spur και να τα αφήσει όλα πίσω της. Την ίδια στιγμή, θα χαμηλώσεις το ηχοσύστημα, για να απολαύσεις το κονσέρτο των 12 κυλίνδρων, αλλά και τον μπάσο ήχο των δύο νέων, μεγαλύτερων απολήξεων. Είναι εκείνη η στιγμή, που εάν… προλάβεις, θα διαπιστώσεις την απορία των υπολοίπων οδηγών, για το πώς απογειώνεται αυτό το πράγμα, ενώ κοιτώντας τους καθρέπτες σου, θα βλέπεις σε κουκίδες τα αυτοκίνητα που αφήνεις πίσω σου… Όταν συνέλθεις, θα διαπιστώσεις ότι δεν βρίσκεσαι σε μια Ferrari, αλλά σε μια λιμουζίνα, που ναι έχει τον τρόπο της να σε συναρπάσει για το sporty χαρακτήρα της. Το λιγότερο θα εντυπωσιαστείς! Και με τον μοναδικό τρόπο με τον οποίο αυτό το αυτοκίνητο «κρύβει» τα χιλιόμετρα με τα οποία κινείται… Εδώ η έννοια «ποιότητα κύλισης» έχει νέα διάσταση. Φυσικά, η μόνιμη τετρακίνηση (μετάδοση 40:60) παίζει και αυτή το ρόλο της στην ομαλότητα με την οποία όλη αυτή η δύναμη περνάει στο δρόμο.
 

Είναι και το μεγαλύτερο μεταξόνιο (3,065 μ.), είναι φυσικά και οι ενισχύσεις με νέα υλικά στο αμάξωμα (πιο άκαμπτο και 50 κιλά πιο ελαφρύ το πλαίσιο) είναι βέβαια και οι νέες ρυθμίσεις, αλλά και βελτιώσεις της αερανάρτησης.
 

Αλλαγές και βελτιώσεις
 

Προκειμένου να επιτυγχάνεται μεγαλύτερη άνεση τα εμπρός ελατήρια της νέας Flying Spur είναι κατά 10% πιο μαλακά και κατά 13% τα πίσω, αντίστοιχα, οι αντιστρεπτικές είναι 13% και 15%, ενώ σε κάθε τροχό τα σινεμπλόκ είναι συνολικά (πιο μαλακά) κατά 25%, ώστε εκτός από καλύτερη άνεση, να επιτυγχάνονται και λιγότεροι θόρυβοι. Τροποποιημένη και η ηλεκτρονική ρύθμιση της ανάρτησης (CDC), αλλαγές στο σύστημα διεύθυνσης και το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC.
 

Ειδικότερα, η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση της Flying Spur, προσφέρει τέσσερα προεπιλεγμένα set up, ανάλογα με τις επιθυμίες οδηγού και επιβατών ως προς την απόσβεση. Επιλέγοντας το sport mode, το αυτοκίνητο μεταμορφώνεται σε GT, καθώς κυριολεκτικά «βιδώνει» και παρά τον όγκο του δεν ξεκολλάει από την άσφαλτο. Σε αυτό το mode αξίζει κάποιος να την ευστάθεια που προσφέρει ακόμη και κοντά στην τελική του.
 

Να σημειώσουμε ότι η αερανάρτηση έχει δύο στάδια ρύθμισης ύψους, καθώς στα 195 χλμ./ώρα μειώνει αυτόματα το ύψος της κατά 5χλστ. εμπρός και 10 χλστ. πίσω, ενώ στα 240 χλμ./ώρα άλλα 8 και 13 χλστ., αντίστοιχα, ώστε μαζί με την ευστάθεια να βελτιώνεται και η αεροδυναμική αντίσταση.
 

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο και το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο ανάλογα με την ταχύτητα μεταβάλει την υποβοήθηση. Η νέα Flying Spur προσφέρει πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης, μεταξύ των οποίων μια σειρά από 17 χρώματα αμαξώματος, εκτός από τις στάνταρ νέας σχεδίασης 19άρες ζάντες, υπάρχουν 20άρες και 21 ιντσών. Φυσικά, η έκδοση Flying Spur W12 Mulliner είναι η Bentley που όλοι θα ήθελαν να έχουν στον γκαράζ τους, καθώς διαθέτει εξοπλισμό και αισθητική που υπογραμμίζει την βρετανική καταγωγή της. Εδώ προβλέπονται πέντε επιπλέον επιλογές δέρματος, 17 διαθέσιμοι χρωματισμοί, πέντε επιλογές ξύλου, «διαμαντάκια» ενσωματωμένα στα καθίσματα, προσκέφαλα με κεντημένο το logo της Bentley, διάτρητα πεντάλ αλουμινίου, σπορ λεβιέ ταχυτήτων, διαιρούμενες ζάντες 21΄΄, κ.α.
 

Εκ των έσω
 

Περισσότερα από 600 εξαρτήματα στο εσωτερικό της Flying Spur είναι νέα, καθώς ελάχιστα κομμάτια έχουν μεταφερθεί από την προηγούμενη έκδοση. Προσφέροντας τη δυνατότητα τετραθέσιας και πενταθέσιας διάταξης (και πιο μαλακά καθίσματα), αυτή η Benltey δεν συνδυάζει μόνον αριστοκρατικές ανέσεις (όπως ο ψυχώμενος χώρος για την κατάλληλη θερμοκρασία της σαμπάνιας των τυχερών πίσω επιβατών), αλλά και πολλές δυνατότητες να τη μετατρέψουν σε ένα σύγχρονο «κινούμενο» γραφείο. Καλύπτοντας τις απαιτήσεις του σύγχρονου businessman, προσφέρει την δυνατότητα σύνδεσης των laptops, tablets, portable συσκευών στο internet μέσω του Wi-Fi συστήματος που διαθέτει το αυτοκίνητο.
 

Διαθέσιμο είναι επίσης το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη 8″, όπως επίσης για τους πίσω επιβάτες σύστημα πολυμέσων με 2 οθόνες 10″, ασύρματα ακουστικά, σκληρό δίσκο 64 GB και σύνδεση Wi-Fi. Το εξελιγμένο ηχοσύστημα μπορεί να αναπαράξει μουσική από CD/DVD player, υποδοχή κάρτας SD, iPod, διαθέτει 8 ηχεία, ενώ για τους πιο απαιτητικούς προαιρετικά είναι διαθέσιμο ηχοσύστημα συνολικής απόδοσης 1.100 Watts.
 

Κινητήρες
 

O 6λιτρος W12, διπλά υπερτροφοδοτούμενος (48 βαλβίδες), είναι αυτός με τον οποίο λανσάρεται η Flying Spur. Με 625 PS στις 6.000σ.α.λ και 800 Nm μόλις από τις 2.000 σ.α.λ., όπως και αναβαθμισμένο σύστημα διαχείρησης της Bosch δεν αφήνει καμία αμφισβήτηση για τις ικανότητές του. Ως προς την περιβαλλοντική του απόδοση, τα πράγματα είναι βελτιωμένα σε σχέση με πριν, καθώς το νέο οκτάρι κιβώτιο της ZF, μαζί με ταχύτερες αλλαγές έχει καταφέρει να μειώσει εκπομπές και κατανάλωση σε σχέση με την απελθούσα Flying Spur περισσότερο από 13%. Η μέση τυποποιημένη κατανάλωση είναι 14,7 lt/100 χλμ., ενώ το CO2 έχει μειωθεί στα 343 γρ./χλμ. Βεβαίως, όλα αυτά εφόσον κινείσαι εντός των νόμιμων ορίων… Σε αντίθετη περίπτωση, η κατανάλωση ξεφεύγει…  Πολύ… 625 άλογα είναι αυτά.
 

Αργότερα θα τοποθετηθεί και ο μικρότερος V8, ενώ η είδηση που βγήκε στο Πεκίνο είναι ότι ντήζελ κινητήρα δεν πρόκειται να δούμε στην Flying Spur (δεν ταιράζει με το χαρακτήρα της, δήλωσαν τα στελέψη τη εταιρείας). Απαντώντας σε ερώτησή μας, επιβεβαίωσαν ότι σίγουρα θα δούμε υβριδική plug in έκδοση, που θα προσφέρει χαμηλώτερους ρύπους αλλά και ένα πιο high tech χαρακτήρα στο αυτοκίνητο. Με τις τιμές να ξεκινούν από τις 161.000 ευρώ στην Ευρωπαϊκή αγορά, (170.325 η Mulliner) η νέα Benltey προκαλεί τους λάτρεις την αυθεντικής, βρετανικής πολυτέλειας.
 

Πηγή

[Συνέχεια]

Σπίτι σε σχήμα αεροσκάφους stealth

Χαμένο μέσα στο φυσικό περιβάλλον, το σπίτι που σχεδίασε ο James Stockwell μοιάζει με ένα βομβαρδιστικό stealth.

Κατασκευασμένο κοντά στην πόλη Inverloch στις νοτιοδυτικές ακτές της Βικτόρια στην έχει ήδη αποσπάσει πολλά βραβεία για την αρχιτεκτονική του.

Ο Stockwell όταν σχεδίασε αυτό το σπίτι είχε στο μυαλό του οι κάτοικοί του να έχουν θέα στη θάλασσα και τον ουρανό.

"Το αίτημα του ιδιοκτήτη ήταν να βλέπει προς αλλά και να προστατεύεται από όλες τις πλευρές της παραλίας και να αποτελεί τμήμα του τοπίου. Ήθελε ένα διακριτικό λιτό σπίτι που να αξιοποιεί στο έπακρο τις δυνατότητες να ενσωματώνεται και να συνυπάρχει με το μαγευτικό τοπίο" εξηγεί ο αρχιτέκτονας και προσθέτει «Το σχέδιο ήταν να φτιαχτεί ένα καταφύγιο σε ένα περιβάλλον εκτεθειμένο στη φύση, και να περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες δομές για την καθημερινή ζωή χωρίς συμβιβασμούς», προσθέτει.

Το σπίτι κατασκευάστηκε από φυσικά και ντόπια υλικά, όπως βικτοριανό ξύλο.

Τα λειτουργικά έξοδα περιορίστηκαν με την τοποθέτηση διπλών κουφωμάτων, μόνωσης και φιλικής προς τον ήλιο κατασκευής.

Πηγή

[Συνέχεια]